电站主厂房桥机运行维护管理制度.doc

云南澜沧江##水电站 机电设备安装工程 运行维护规程 批准： 审核： 编制： ###电站机电安装项目部工程技术部 二00六年十二月七日1、目的 为加强的，保长周期、安全稳定运转，特制定本制度。桥机管理人员（1）对桥机维护保养制度贯彻执行情况进行监督检查（2）保长周期、安全稳定运转。定时定点检查，并主动向操作工了解桥机运行情况。（2）发现及时消除，不能立即消除的，要详细记录，及时上报，并结合桥机检修予以消除。（3）认真做好桥机工作。（）人员（1）（2）（3）（4）（）严格操作规程及时消除 基脂或用极压锂基脂0号、1号或2号；注（1） 3 卷筒联轴器 定期注油 油枪压入到漏出为止 4 轴承 定期注油 油枪压入到漏出为止加油泵压入到漏出为止 5 制动器销轴 定期涂油 涂抹 6 电动机 每大修时 涂抹加满 7 减速机 使用初期一至三个月换油一次，以后半年换一次 注入油量按油针刻度 中负荷工业齿轮油，油牌见注（2） 注：（1）润滑脂的使用可根据当地的气温、温度等环境条件来确定选用油脂种类。工作温度高，则用油号大的润滑油；工作温度低的则用油号小的润滑油。 （2）减速器用润滑油，在工作环境温度为-30～50℃时，用N68-150；在-10～7℃时N150-220；在-10～90℃时用N220-460。循环润滑低于5℃时，应采用加热措施，油浴润滑应先空转10～15min。 6、维护和安全技术 正确使用、定期检查、定期润滑以及定期维护，才能保障桥机的正常和安全工作，才能达到一定的使用寿命。 6.1 金属结构的维护和保养 桥架是桥机金属结构中最主要的受力件，保养得好坏直接关系到桥机的安全和性能，因此，在使用时应注意： （1）必须避免猛烈的启动、制动以及与另一台桥机相撞。 （2）检查主梁，端梁和主端梁连接的焊缝，如发现有裂纹，应停止使用，进行补焊。 （3）当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳）应停止使用，进行修复。 （4）为防止金属结构腐蚀，应定期进行油漆保养。 6.2主要零部件的保养和维护 （1）钢丝绳：钢丝绳除定期进行润滑外，报废规定是根据使用场合、工作类型和设计安全系数来确定的。本系列桥机所采用的工作级别为M3和M5。安全系数：8。 （2）轴承：轴承应始终保持润滑的状态，重新涂油漆前轴承应油洗干净，当发现轴承温度太高或噪音很大时必须检查，油缺陷的轴承应立即更换。 （3）走轮：当车轮轮缘磨损超过厚度的40%或轮缘部分崩裂时应更换车轮。踏面的磨损量不超过原厚度的15%。 （4）减速器：减速器内要保持一定的油量，发现减速器工作时发出刺耳的噪声和撞击声时，应进行检查和维修。 （6）制动器：起升机构的制动器应每天检查一次，运行机构的制动器2至3天检查一次，检查时应注意制动系统各部分动作应灵活，闸带正确地贴在制动轮上，闸带的表面应无损坏，闸带张开时在制动轮两侧的间隙应处处相等。 6.3电气设备的维护和保养 （1）为延长桥机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备如电阻器、控制屏上的接触器、电磁铁的清洁。清除电气设备内外部的灰尘、污垢附着物，防止漏电击穿、短路等现象的发生。 （2）经常观察电机的转子滑环电刷接触是否良好，有否磨损等情况。 （3）电动机、电磁铁、继电器和电磁开关等在运行中所发声音是否正常。 （4）检查联动控制台、接触器等的触头有否烧毛现象，如有这些情况，应及时更换或用沙布磨平后使用。 （6）随时检查制动器液压推动器是否有过热现象，是否由于液压推动器的牵引过载或是制动器的工作条件与液压推动器的特性不符，查明后加以消除。 （6）使用条件恶劣时，应定期测量电动机、制动器、电缆及电线之绝缘电阻，并注意滑车线夹与电缆绝缘及各项设备外壳接地情况。 （7）滑车轨道上的铁锈和污垢物必须随时清除干净，减小滚轮小车运行阻力。 （8）检查各电气设备安装是否牢固，不允许有松动现象。活动部分转动是否灵活，应常给予润滑，消除转动不灵活情况。 6.4安全操作注意事项 （1）严禁吊运的货物从人头上越过。 （2）空载运行时，吊具位置必须提升至少超过一个人的高度。桥机带负荷运行时，重物必须提起至少超过运行路线上障碍物0.5m。 （3）禁止将易燃物品（如煤油）存放在桥机上。 （4）禁止用吊钩或在吊重物上运送或起升人员； （5）禁止用任何方法从桥机上抛下物品； （6）在桥机工作时，严禁有人停留在走台上、小车上以及运动轨道上。 （7）桥机上的制动器，如果失灵或没调好之前禁止使用。 （8）起升液态金属，有害液体或重要物品，不论重量多少，以及起升额定起重量的重物时，必须先稍微起升离地200mm，验证制动器工作可靠后再正式提升。 （9）检查总屏上的总自动开关的电动合闸是否正常，其过流脱扣器的整定值调好后，不得任意