安徽省高速公路水土保持监测分析研究.pdfVIP

摘要 水土流失一直伴随着人类的生产建设活动，时至今日水土流失是我国的头号环境 问题。随着人类建设活动范围的扩大和程度的增强，水土流失核心问题已经由传统的 农业向开发建设领域转移，因此怎样遏制开发建设活动产生的水土流失，就成了水土 保持工作的重要内容之一。开发建设项目水土保持监测是水土保持工作的重要组成部 分，是对水土流失的成因、数量、强度、影响范围、危害及其防治效果进行动态监测 和评估，是水土流失预防监督和治理工作的基础。 开发建设项目水土流失监测点布局是监测的基础工作，其合理性直接影响水土流 失监测结果的科学性和客观性。目前尚无统一的监测点布置规范，监测点布置缺乏理 论依据，布黄混乱。对于穿越不同地形地貌的高速公路工程而言，水土流失监测点布 局更是给监测设计工作带来了不确定性。本文首次以安徽省境内高速公路为研究对 象，得出了以下创新和结论： 1．将安徽省划分为淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山、沿江平原和皖南山区等五 大地貌区，将高速公路分为主体工程区(路基工程区)、临时弃渣场、取土场区、施工 营地区、施工道路区等功能单元，最后整个项目区被分为若干个水土流失影响因子相 近的各监测分区。本文首次提出以各监测分区土壤侵蚀预测量的权重分配水土流失监 测点数；以分层抽样