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摘 要
摘 要
汽车等交通工暴产生的嗓声构成了城市嗓声的主要方瑟,严重影嫡了入稍
正常的王伟与休息。
汽车燃油空气船熟器是冬季客车采谖的主要设备之~,艺被国产客率大薰
采用。为充分满足人们对环境保护和乘楚舒适往越来越商的要求,本文辩国产
汽车燃油空气加热嚣的噪声性能进行了全面的试验研究,找出了主要的嗓声
源,并采取了相应的降嗓措施。
对汽车燃油空气加热器中其有熊型代表结构的QN700疆样机的溯试分析
表明:风扇噪声(625Hz)、电机噪声(962Hz)和燃烧嗓声是加热嚣的主要噪
声源。为此,本文在分析各噪声源嵫声产生机理的基础上,提出了降低嗓声的
建议与方法。
针对加热器回风口和方箱是噪声向外辐射的必经途径,本文主要从消声器
消声设计、方箱隔声设计两个方面出发,探讨了不改变加热器结构的降低噪声
方法。经试验验证,所采用的降噪措施使加热器各频带的声眶级都有了一定程
度的降低,尤其是在人耳戢敏感的1000I-Iz处下降了4,ldB,并使回风门的噪
声有了明显减小。所以,降噪措施是成功的。
通过此次研究,较好地解决了QN700型汽车燃油空气加热器的噪声问题,
并为同必产品的噪声控制掇供了思路。
关键词:汽车燃油空气加热器噪声控制消声隔声
长安大学硬士论文 汽车燃漓空气熊燕嚣镰声拣齄研究
摘 要
Abstract
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