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轨道电路读取器试序列生成方法的研究
中文摘要
信号车载系统设备改进而来的。针对机车信号或轨道电路读取器的测试系统的研
究在铁路安全生产中起着非常重要的作用。测试是一项非常耗时的工程,好的测
试方法可以极大的提高测试效率。本课题主要是对TCR系统测试序列生成方法进
行研究。
论文的主要工作如下:1)根据机车信号及TCR相关标准提取测试平台可测的
功能及性能指标;2)根据实验室仿真环境将测试系统分为上位机、测试工装、待
测TCR三个模块,阐述三个模块的功能及接口;3)根据提取的测试指标,将测
试系统分为五个流程:设备上电通信接口测试流程、载频自动切换流程、应变时
间测试流程、制式/绝缘节应变时间测试流程、灵敏度测试流程,并分析各流程的
测试步骤以及各个设备的状态转换;4)提出一种基于时间自动机理论的建模方法,
运用UPPAAL建模工具对各个流程进行建模,并验证模型是否可以测出待测项;5)
最后对各流程进行仿真,设计并生成最终的测试序列,以XML格式进行存储,便
于将来使用。
通过基于时问自动机理论的模型验证和仿真,结果表明,本文所设计的测试模
型以及测试序列能够满足所提取的测试指标,为实现TCR的自动测试奠定了基础。
关键词:轨道电路;轨道电路读取器;时间自动机:UPPAAL;模型;测试序列
分类号:U284.4
ABSTRACT
inthe of
used subsystem
ABSTRACT:TrackCircuitReader(TCR)isspecialily signal
is based
hour.TCR
exceed350kilometers designed
PassengerRailways per
HighSpeed
thecab on。board
ofJT1.CZ2000 signal
themature throughimproving
on technique
in
a vitalrole
cab orTCRtest very
researchin systemplaying
svstemdevice.The signal
a test
isa good
the time—consumingproject,while
railwaysafetyproduction.Test
ofTCR
ontheresearch
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