独创性声明
本人声明,所呈交的学位(毕业)论文,是本人在指导教师的指导下独立完成的研究成果,
并且是自己撰写的.尽我所知,除了文中作了标注和致谢中已作了答谢的地方外,论文中不
包含其他人发表或撰写过的研究成果.与我一同对本研究做出贡献的同志,都在论文中作了
明确的说明并表示了谢意,如被查有侵犯他人知识产权的行为,由本人承担应有的责任.
学位(毕业)论文作者亲笔签名 俘叩{ 日期:k彳.o‘.。9
论文使用授权的说明
本人完全了解福建农林大学有关保留、使用学位(毕业)论文的规定,即学校有权送交论
文的复印件,允许论文被查阅和借阅,学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、
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保密,在年后解密可适用本授权书. 口
不保密,本论文属于不保密. 口
学位(毕业)论文作者亲笔签名:掌丫芎 日期:洲.口爱o,
指导教师亲笔签名: 阁烨 日期:历菇.“,锣
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塑堡查苎查兰!!塑旦堡!:兰丝堡兰———
柔性吊桥设计理论与方法研究
摘要:柔性吊桥能充分发挥钢索受拉强度大的特点,不需要特别高的桥塔,就可架设人跨径的桥梁,桥面
系构造简单、加工容易、耗钢量低、桥梁架设和维护方便、桥型美观、造价低,在农村和旅游景点有广泛
的应用前景.悬索桥设计理论往往注重于人中型刚性桥型的研究,对于柔性吊桥则从理论到实践都有不完
善之处.
在荷载作用下.柔性吊桥的主索会产生几何形状和内力的变化.所以.止确分析荷载作Ⅲr主索的受
力情况成为柔性吊桥设计的关键.主索的传统设计方法是假设荷载在水平方向均匀分布,主索线形为抛物
线,工程上按抛物线理论进行主索设计计算.但吊桥在成桥状态后,对于主索而言,所受荷载为沿悬索曲
线均布的主索自重,以及通过吊杆传递的局部集中荷载.因此,传统的主索设计计算理论与主索实际受力
出入较大,特别是在变型桥设计计算上,容易造成较大的误差.
研究主索在沿弧长分布的自重及由吊杆传递的集中荷重作用下的受力和线形,在2吊杆间的主索只受
自重作用,符合公认的悬索线形一悬链线.采用悬链线理论,根据受力平衡条什和变形相容条件,利用
牛顿迭代法精确计算出柔性吊桥的成桥线形及索长,建立悬索系统设计的数学模型.
Basic
在所建数学模型的基础上,利用Visual
算机辅助设计系统.包括悬索系统设计和桥型成图2个子系统.系统界面友好,易于操作.可以实现给定
设计参数输入,进行悬索系统的设计计算、安全性检验,桥型布置图绘制等.解决柔性吊桥设计的计算机
化,避免烦琐、复杂的迭代计算,完成桥型布置图的自动绘制,改变传统的手工绘图方法,提高了设计精
度与效率,为柔性吊桥的设计提供科学依据.
运用论文所提出的一整套系统理论,对福建省建瓯市川石乡慈口村简易柔性悬索桥进行论证和优化设
计,其设计方案可行,技术先进、经济合理、安全适用.
关键词:柔性吊桥;悬链线理论;数学模型;设计系统
主题词:柔性吊桥;理论;数学模型
中图分类号:u18 文献标识码:A
柔性吊桥设计理论与方法研究
and
MethodonaFlexible
DesignTheory Suspension
Bridge
Abstract:The
flexible can the
sus
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