浅析高速公路三大系统设备的结构和维护.docVIP

浅析高速公路三大系统设备的结构和维护 　　【摘要】随着时代的发展，高速公路的建设也飞速发展，不少新的高速公路都建成通车，所采用的机电设备也日新月异，更加先进。高速公路的三大系统是高速公路管理的神经系统，这些机电设备是高速公路企业发展信息技术、创造财富的基本保证条件和物质技术手段。因此，如何才能做好高速公路三大系统的维护工作是重中之重。 　　 　　【关键词】高速公路机电维护三大系统 　　中图分类号： U412 文献标识码： A 　　【工作单位】 　　【正文】 　　三大系统结构 　　 　　高速公路的三大系统结构，其中包括监控系统（收费站及道路监控）、收费系统、通信系统。 　　 　　监控系统 　　 　　监控系统一般包括计算机网络系统、监控录像系统、气象检测系统、可变信息情报板系统等组成。为保证交通正常，给监控系统提供每天24小时连续工作的条件，还配备有独立的UPS电源系统。监控中心计算机系统采用内部局域网结构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。监控中心是整个监控系统的主控中心，一切信息都是通过它来采集并实行针对型方案，通过外场情报板等设备发布路况等信息。 　　 　　收费系统 　　 　　高速公路的收费系统是最基本的生产部门，通过收费系统对高速公路的建设费用进行回收再运营。收费车道通过刷卡后核对车型、重量等信息对车辆进行车型或计重类进行核对后收费，收费数据通过以太网交换机组成的内部网络上传到收费站―运营公司收费中心―收费结算中心，再对数据进行清分等。 　　 　　通信系统 　　 　　通讯系统是高速公路的经络系统，它主要是为高速公路运营管理及收费、监控等信息系统提供数据、图像的传输通道，保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段。 　　 　　二、三大系统维护 　　 　　高速公路的三大系统既是保证高速公路实现高速、安全、舒适、畅通功能的必要组成部分，也是保障高速公路正常运营的必要手段。为充分发挥机电设备的作用，推动高速公路的运营管理水平，如何才能做好三大系统的维护工作？已是摆在我们面前的一大课题。本人结合自己的工作心得和体会对高速公路三大系统的运行维护工作提出以下几点。 　　 　　提高认识，做好三大系统日常维护及管理工作。 　　 　　首先，作为一名维护员应对三大系统的维护工作有正确的认识、端正的态度，必须从思想上认识到这项工作的重要性，真正的重视这项工作，做到全心全意的投入。保证在收费工作中称重数据的准确和车辆的快速通行，系统设备的完好和有效运转是关键，良好的设备状态是确保系统运行正常的有效保障。 　　其次，很多问题只要平时仔细认真的检查系统及设备就可避免扩大化，通过专业化维护管理，可充分借助专业公司的技术优势，对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防，故障得以及时排除，保证系统正常运行和公路的正常营运。要提高硬件和软件的安全保证，做好地缆防水、防火、防盗、防鼠、防雷和防电脑中毒等。把事故消灭在萌芽状态。 　　 　　加深了解、熟练掌握三大系统的流程及原理 　　 　　如高速公路收费系统的流程：收费员上班，操作上班确认后I/O控制板块控制天棚通行灯亮绿灯，车辆进入车道先通过地磅（称台），光栅感应车过后收尾，车重信息通过称重系统采集器总和后上传收费计算机。当车辆到达收费窗口触发抓拍线圈后，车牌自动识别系统进行车牌识别并显示到收费计算机上，并保存抓拍图片到后台。收费员收取通行卡后刷卡确认收费车辆信息，车型、轴数、车辆总重等等，收取通行费后按确认键打票，再次确认后起杆放行，起杆信息通过计算机发送给I/O控制板块，由控制板块再次发送车道通行灯，显示绿灯的同时发送起杆命令给栏杆机，起杆后车辆通过存在线圈，感应车辆离开后栏杆机自动落杆，收费设备运转流程结束。操作下一辆车。 　　高速公路的收费、监控、通信是一个功能强大的电器、电子系统，熟练掌握整个三大系统的操作流程及原理是当好一名系统管理员的先决条件。 　　 　　正确判断、排除三大系统常见的故障 　　 　　做为一个维护员，主要管理好机电设备的同时并处理好设备在日常工作中出现的各种故障，做好相关的记录，对于我们以后的维护工作会起到至关重要的作用。以下对于排除设备故障，简要说明几种常用、简单、实用的方法： 　　①观察法：就是利用人的各种感官用通过听、看、摸、闻来感觉设备是否有异常，借此来判断出设备的故障。 　　②复位法：机电设备在通常情况下都是在24小时不间断运行，在此过程中普遍都会出现工作紊乱，或者由于各种不定的外界因素干扰造成故障，但其设备本身并未损坏，仅需对其进行重新开机或断电重启即可恢复正常。 　　③替换法：在存在有备件的情况下，可以通过更换相