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刍议汽车制造业对国民经济的若干影响 　　【摘要】目前，世界汽车制造业以原有的欧、美、日为代表的传统市场，今年进入加速恢复阶段而“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴市场的崛起，正在改变全球汽车产业与市场的格局。本文主要通过从对汽车制造业的发展过程和技术的不断完善视角入手，全面透视了先进汽车制造技术的内涵及特点，进而对汽车制造业在我国国民经济中的地位和作用进行了可行性推断，并对我国汽车行业的发展现状和趋势作出相应的展望说明，对探索汽车制造业对国民经济的影响具有重要意义和研究价值。 　　【关键词】汽车制造 国民经济 未来趋势 　　一、汽车及现代汽车制造技术 　　（一）汽车发展史 　　世界上第一辆具有划时代意义的“汽车”出现在17世纪，由意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。到了18世纪，英国发明家瓦特改进了蒸汽机，让汽车的产生成为可能，此后尼古拉·约瑟夫·居纽制造出了世界上第一辆由蒸汽机作为驱动的汽车，18世纪末世界上第一台蓄电池的发明为汽车的诞生和发展树立了新的里程碑，进入19世纪，法国工程师特利维柯用蒸汽机作为驱动，汽车开始在实际中应用。在这个世纪里，汽车的关键装置，诸如内燃机点火装置、陶瓷绝缘制成的电点火火花塞、铅酸蓄电池、电火花点燃煤气的煤气机、二冲程内燃机以及四冲程发动机等具有里程碑意义的发明出现，都为真正的现代汽车的诞生奠定了不可磨灭的贡献。19世纪末，德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。次年，德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。 　　汽车在中国的发展也已经有100多年的历史。据考证，1901年，匈牙利人李恩时携两辆汽车登陆上海，开中国汽车风气之先。随后，汽车工业在中国缓慢却不断地发展着。尤其是新中国成立以来，政府就一直大力扶持汽车产业的发展。虽然中国目前并不是一个汽车强国，但这几十年的高速发展受到世界瞩目。并且汽车制造的发展正处在上升阶段。40多年以来，汽车产业发展的崛起，为中国国民经济的发展作出了非常重要的贡献。它不仅和橡胶、石化、保险、电子以及玻璃等产业紧密相连，还关联到商业、保险业、运输业等行业。 　　（二）现代汽车制造技术的发展过程 　　从19世纪末至今，汽车工艺的发展已经有了100多年的历史。从欧洲国家“先声夺人”、到美国“称霸世界”、日本“后来居上”以及中国“悄悄崛起”，构成了一部汽车的发展史、竞争史。 　　汽车制造技术的发展，按照制造的自动化程度可以分为4个阶段： 　　1.刚性制造自动化。传统的制造方法特点是高生产率和刚性结构，这种方式很难产生新的技术和组合机床，本阶段将1913年福特汽车公司流水装配线的出现开始，到20世纪50年代逐步成熟。 　　2.柔性制造自动化。从1952年美国麻省理工学院研制出了第一台数字控制铣床为开端，拉开了柔性制造的序幕。它的主要特点是高质高效，适合中小批量的生产。 　　3.集成制造自动化。集成制造自动化是指计算机集成制造和计算机集成制造系统。其主要目的是解决现代企业生存与竞争的问题，即产品上市快、质量好、成本低和服务好。 　　4.智能制造自动化。它包括制造网络化、全球化、智能化和绿色化。 　　（三）先进汽车制造技术的内涵及特点 　　先进制造技术是指制造业不断吸收现代先进的信息技术和管理成果，并将其综合应用于产品制造全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁及灵活生产，提高对快速发展市场的适应能力的制造技术的总称。 　　其主要特点有： 　　1.先进制造技术的实用性。先进制造技术的特点在于它是一个具有很强实用性的新型生产技术。先进制造技术的发展根据以往的发展过程来看，具有很强的针对性和需求导向性，例如汽车、电子产业。先进制造技术的目的是产生最好的实践效果，以提高企业的经济效益、竞争力，促进国家经济的快速增长。 　　2.先进制造技术应用的广泛性。与传统制造技术相比，先进的制造技术不仅包括了对各种原材料的加工，更包括了从产品设计开始到产品的生产、销售甚至回收的整个过程。 　　3.先进制造技术的动态特征。由于先进制造技术本身是一项不断吸收新的科学技术和随着生产发展不断进步的一种技术，因而其作用和内涵是不断变化的。在不同的时期，先进制造技术有其不同的特点。 　　4.先进制造技术的集成性。与传统制造业的专业单一、独立相比，先进制造业有着不同专业、学科彼此相容、交叉的特点，各专业之间没有明确的界限，并且技术更为系统，已经成为一个集管理、信息、材料为一体的复杂学科。 　　5.先进制造技术强调了生产的低耗、灵活、环保以及优质优量。新技术局部系统集成的实现意味着先进制造技术在追求