原创箱梁预应力施工及注浆施工方案..doc

保沧高速沧州段崔尔庄互通立交DK0+776.5跨线桥 后张法预应力连续箱梁张拉及真空灌浆 施 工 方 案 编制单位:科达集团桥梁公司 编制时间: 2006.09.20 后张法预应力连续箱梁张拉及真空灌浆 施 工 方 案 预应力施工前的准备工作： 实验准备： （1）、通过实验检测资料齐全，具体有50#灰浆配合比、预应力钢材检测报告（钢绞线，锚具，夹片）、箱梁砼试块强度等。通过实验达到规定的设计要求以及技术规范要求。 （2）、张拉机具中的千斤顶、高压油泵及配套压力表、真空泵和螺杆泵、灰浆搅拌机都已配备齐全，相应的检测和标定数据及资料已检测完毕。压力表与高压油泵以及千斤顶都已对应编号。 2、机具及配套设备的准备： (1)、YDC4000型河南开封产穿心式千斤顶两台，千斤顶最大张拉力4000KN、直径满足设计要求。 (2)、YBZ2×2-50型河南开封产电动高压油泵两台，额定最大压力50MPa，油表精度不小于1.5级，读数精确到±2%，每台千斤顶配套一块油压表，并且千斤顶、油泵及配套的油压表预先送到监理部门认可的国家级检测单位进行标定、测量油压千斤顶的内摩阻和油表读数的关系(即PT曲线回归方程)，以便张拉过程中控制，在施工过程中张拉设备必须配套使用，严禁任意更换。 (3)、与锚具配套的限位板，限位数7mm。 (4)、油管、锚具：油管采用厂家配套的高压橡胶管，工作压力不小于50MPA，在使用前检测其压力已满足施工的要求。锚具夹片采用柳州欧维姆预应力公司生产的产品，在进厂前要进行硬度和强度的检验，并达到规定的要求。 (5)小型机具：如磅秤、钢板尺、灰浆试模、管钳、对讲机、砂轮切割机、灰浆稠度仪、潜水泵、空气压缩机、灰浆搅拌机、灰浆泵等工具。 3、人员准备： 参与张拉和真空灌浆施工的技术管理和主要操作的均是具有多年施工经验的专业人员。具体分工详见附表。 钢绞线张拉前的准备工作： 检验箱梁砼浇注时同期制作的砼试块的强度。当砼试块强度达到设计强度的100%时，方可进行预应力施工。 检查梁体的外观尺寸，外观是否满足质量标准的要求，张拉前全面检查垫板和波纹管孔道，如果锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应采用钢斜形垫板加以纠正。 检查波纹管孔道内是否有砂浆进入，采用千斤顶进行抽拉检查，抽拉长度不小于30厘米。 清除锚垫板和钢绞线上面的污秽和油脂等杂质，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上面的毛刺，检查制好的钢束是否牢固，端头有无弯折现象，发现问题及时处理。 锚环和夹片要进行静载锚固和洛式硬度试验，合格后方可投入使用。 根据钢绞线的实验报告提供的钢绞线弹性模量和千斤顶的校核P-T曲线数值，精确计算钢绞线伸长值和张拉应力值，将其换算成张拉油泵上油压表的读数，按照每束设计张拉力计算分级张拉中各级张拉力所对应的油压表读数，并将分级控制应力精确的标定在油压表上，以利现场施工人员控制钢束的张拉应力及伸长量。（详见附表） 按照设计图纸规定的钢束张拉次序对钢束进行编号，以免在张拉过程中出错。（详见附表） 钢束张拉的施工工艺： 钢束张拉顺序： 根据桥梁规范和设计图纸要求，我们采用两端对称同时张拉的施工方法，具体张拉顺序为：在钢束布置图上，横向从中间向左右两侧对称张拉，竖向从中间向上下两侧对称张拉，张拉钢束顺序编号为：2#N2-1#N2-3#N2-N7-N6-N8-N5-N5-N8-2#N1-3#N1-1#N1-N2- N11-N3-N10-N4-N12-N9-N1-N4-N12-N9-N1 （“2#N2”等编号是指中横梁钢束编号）。 钢束张拉的工艺流程： 1）、将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁交叉、相互积压。 2）、先在钢束两端装工作锚具，在工作锚孔内暂不安放锚夹片，再装限位锚板和千斤顶，并使千斤顶供油顶出5cm左右，然后安装工具锚和夹片，使千斤顶供油顶出20cm左右，然后回顶退出。 3）、在工作锚环内安装夹片：首先清理干净锚垫板的附着污物，将钢绞线穿入工作锚环上对应的小孔，调整纲绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每个小孔的钢绞线外侧插入夹片，夹片的缝隙要调整均匀，用配套的弹性钢圈套在夹片的凹槽处。 3）、装限位板；使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环。使之不留空隙。 4）、千斤顶：将钢绞线穿过千斤顶的穿心孔道，使千斤顶紧贴限位板，千斤顶的穿心孔道、限位板、锚环、锚垫板都必须保证同心。 5）、装工具锚环和夹片：按照操作(3)的步骤进行安装,但是在装工具锚环时要在工具锚环的光面和工具锚的内侧涂少许石蜡或者石墨粉后再装入,或者将夹片用塑料胶带缠绕,以利于张拉完毕后工具锚环和夹片的退楔. 6)、开始张拉工序：千斤顶就位后,开动油