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2012巴黎国际车展:剑指中国 预知未来
在你的想象中,未来的车应该是什么样的?答案就在第81届巴黎国际汽车博览会中。
虽然受全球经济不景气,欧债危机影响,欧洲汽车市场大幅下滑。最新数据显示,欧盟地区8月新轿车登记量减少了8.9%,这已经是连续第11个月减少了, 汽车产业产能过剩已是不争的事实,但并不影响巴黎车展的热度。据统计,以“未来,从现在开始”为主题的巴黎车展,汇集了21个国家和地区的270多家品牌,近80款全球首发新车集体亮相。
尽管没有中国车企参展,但有相当多的参展企业是目光紧盯中国市场,其中有17款新车将被引入中国市场,并推出为中国量身定制的产品。
可以说,未来,从中国开始!
此外,2012年巴黎车展,新能源、概念车占尽风头。概念车除了宣传技术实力,展现设计思路外,更是为部分能投入量产的提前造势。新能源汽车则是未来汽车市场的重要增长点,奔驰、宝马、雷克萨斯等纷纷推出各自旗下的新能源汽车。
车展还特别开辟了一个总面积达2万平方米的新馆,专门展示电动轿车和混合动力轿车,其中还包括一个11000平方米的试驾车道,占地面积比2010年车展大了一倍。
未来,新能源车是希望!□
捷豹路虎:重塑地位 深耕中国
截至目前,捷豹路虎中国已交付汽车近53,000辆,同比增长80%,而这个数量较其2011年全年的销量增长了25%。中国已经跃升为捷豹路虎在全球增长最快的市场,也是捷豹路虎全球第三大市场。
借助巴黎车展的契机,汽车制造商捷豹路虎携旗下两大豪华品牌捷豹、路虎联袂登场,在浪漫之都巴黎为世界呈现一场科技与视觉的盛宴。
全新一代揽胜
全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV——全新一代揽胜,它是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。它秉承了路虎揽胜40多年来一贯的创新精神和经典设计,历经了三代发展和超越,进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的至尊地位。
全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术将车身重量减轻420公斤,较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。而且在可持续发展方面大幅改进,将油耗和二氧化碳排放量降低了22%。
全新一代揽胜由位于英国的路虎研发中心设计,并在全新的、拥有世界最先进低能耗全铝车身制造技术的英国索利哈尔工厂制造装配。全新一代揽胜预计于2012年第四季度精彩亮相中国市场。
未来,捷豹路虎还将在中国继续大力投入渠道建设、不断优化用户体验:截至目前,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达141家,已有96家投入运营。
与此同时,第三家路虎体验中心也已在湖州破土动工,而全新的第三家经销商培训中心将于明年初在广州落成。已经投入使用的五家零备件配送中心,更是大大提升了捷豹路虎的服务质量和服务效率。
捷豹路虎将始终秉承扎实投入、在中国长期发展的战略,不断开创新的纪录。
F-TYPE 极速跑车
捷豹全新铝质车身双座跑车F-TYPE量产车型全球首发,这一亮相,延续了捷豹富有生命力的运动血统,更预示着作为先驱之一的捷豹将重返双座跑车市场,重塑了捷豹在跑车领域的领袖地位。
捷豹F-TYPE原型车于2012年6月21日,在古德伍德速度节首次亮相,便引起了极大反响。为了保证量产 F-TYPE 跑车可具备无可匹敌的跑车驾驶性能,捷豹工程师在“虚拟环境”中做出了大量模拟在实际环境中的设计工作,并专注于对原型车的调校。
F-TYPE采用了双座敞篷跑车设计,捷豹的先进技术、多种不同级别的汽油动力单元加上铝合金基础结构设计几乎满足了驾驶者对于一款高性能跑车的所有需求。全新F-TYPE也将亮相2012广州车展,为中国消费者揭开神秘面纱。
链接:直指中国
雪铁龙C4L
预计引入时间:2012年年底
雪铁龙旗下全新战略车型C4L在巴黎车展全球首发,同时宣布C4L年底将在中国亮相上市。
由PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团联合研发的最新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机,是C4L的核心亮点。这款发动机的特点是“反应快耐力久”、“低油耗低排放”、“更先进更可靠”。
斯柯达Rapid
预计引入时间:2013年上半年
Rapid是一款定位介于Fabia晶锐以及Octavia明锐的三厢车型,将会采用大众最新的MQB平台进行模块化生产。
国产后,斯柯达Rapid应该会搭载与全新捷达和全新桑塔纳相同的动力系统,也就是1.4TSI 、1.4L自然吸气与1.6L自然吸气发动机。变速箱方面,1.4TSI发动机将搭载7速DSG变速箱,而其他两款动力车型将搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱。
新蒙迪欧
预计引入时间:2013年年中
现款蒙迪欧已经超期服役,急需新款来拓展市场份额。全新蒙迪欧搭载Ecoboost动力
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