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论市政道路路面施工质量通病与监理 　　摘要：市政道路工程作为城市交通基础设施建设的重要组成部分，在施工过程中加强对其的质量控制和监理，提升市政道路的整体建设质量显得尤为重要。在本文中，主要分析市政道路工程中较为常见的一些质量通病及其产生的原因，并就这些质量问题有针对性的提出了相应的防治措施和监理要点，以期能和同行们共勉，共同促进我国城市道路建设质量的提升。 　　关键词：市政道路；路面；质量通病；施工监理 　　市政道路工程作为城市交通基础设施建设的重要组成部分，其施工质量关乎一个城市的整体发展水平和生活环境。当前，随着城市建设的不断发展，对市政道路工程施工质量提出了更高的要求。但笔者从自己多年的市政道路施工和管理经验出发，发现市政道路工程在使用的过程中常常会出现一些质量通病，如，路面开裂、平整度差、蜂窝麻面、脱皮、冻涨以及路面积水等，这不但影响了城市交通的顺畅性，还为城市居民的行车安全造成了不小的影响。因此，为了提高城市道路的安全运行，有必要对这些存在的质量通病分析其产生的原因，并有针对性的采取预防措施，并在施工过程中加强监理，以提升市政道路工程整体建设质量。 　　1市政道路路面施工存在的质量通病 　　1.1路面施工质量通病 　　1.路面裂缝 　　道路路面出现裂缝是较为常见的质量问题。一般，路面出现裂缝的原因可能有：（1）施工原材料的选择不当，搅拌时混合料的坍落度过小，或水灰比过大等，使得混凝土表面的强度不够，在行车过程中砂浆层脱落从而产生裂缝；（2）施工过程质量控制不严格，混凝土振捣不足，导致混凝土颗粒间的空隙未被充满从而产生裂缝；（3）施工后维护管理欠缺，即混凝体路面未及时进行养护管理，未覆盖湿麻袋和洒水养护，使其表面产生温度裂缝。 　　2.路面平整度 　　平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标。虽然目前市政沥青路面施工机械化程度高，但部分沥青路面在开放交通几年后，路面的平整度都出现明显下降，表面出现波浪或“碟子”坑、疙瘩坑，进而影响行车安全、车速及舒适性。一般，影响路面平整度的因素有：（1）路面底层的混合料虚铺厚度不一致，尽管道路表面摊铺平整了，但经行车碾压后就使路面产生沉降，进行导致平整度差；（2）料底清除不干净：沥青混合料直接倾卸在底层上或把当天的冷料、压实料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但由于其压实系数缩小了，在与新料一起压实时就会导致局部高突、疙疙瘩瘩，不平整；（3）摊铺方法不当：摊铺高程控制不准确、摊铺速度过快等因素，都会导致平整度差；（4）碾压操作不当：沥青温度过高就开始碾压，或是碾压速度不一致且过快等，造成油堆推挤而造成平整度差。 　　3.其他常见质量通病：路面混凝土蜂窝、麻面、表皮开裂、脱皮、起砂、冻胀和断板，接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。一般，产生这类问题的主要原因是：水泥的安定性不稳定，搅拌时砂、石、水泥计量错误，搅拌时间过短且拌合不均匀，水灰比过大等；浇筑混凝土不严格，漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除；施工中，收抹压光时间过早或过迟，且养护管理不到位，混凝土未达到足够强度就开通交通，从而导致路面表皮开裂或脱皮。 　　1.2排水系统的质量问题 　　1.排水管道工程基础不均匀下沉：压实度不够，或是由于管道渗水，使管道周围的土渗入水分而造成土基软化，在行车作用下使其基础结构塌陷。 　　2.过路管路面出现裂缝：即由于过路管路面的压实度不足而出现路面裂缝。 　　3.管道渗水问题：管道出现不均匀下沉、管材质量较差、管道施工和管道接口部位质量差等，都会导致管道出现断裂、破损、接口开裂等情况，从而导致管道漏水。 　　2市政道路路面施工质量通病的控制和监理 　　2.1路面质量通病的控制及监理要点 　　1.裂缝的控制 　　针对沥青混凝土路面的裂缝，其控制及监理要点有：（1）要选用合格的沥青、水泥、粗细集料、填料等原材料，并严格控制沥青针入度、低温延度和蜡含量在规范范围内。同时，要严格确定矿料最佳级配及最佳沥青用量，按现行规范规定进行沥青混合料的配合比设计，并使其空隙率控制在3%-6%范围内。（2）严格按施工规范要求做好纵横向接缝，纵缝尽量采取热接的方法；相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上，中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直平接缝等。 　　2.平整度的控制 　　（1）要解决底层平整度问题，则必须扎实进行底层路基的填筑。在填筑底层时，应先进行基底处理，将底层的非适用性材料先清除干净，再进行分层填筑。填筑路堤时，应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，并严格控制其最佳含水量，保证土料在最佳含水量下达到最佳压实度。同时，在进行底层施工时严格按照现行施工规范要求进行，并通过试验段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应