“营改增”全面试行后存在的问题及完善建议.docVIP

“营改增”全面试行后存在的问题及完善建议 　　【摘要】营业税改征增值税在调整经济结构，促进经济尽快转型，扩大商品或劳务出口，实现结构性减税等方面起了重要作用，但在试行过程中也存在一些问题，尤其是交通运输企业，税负不降反增的情况比较普遍，本文以交通运输企业为例，对“营改增”后税负升高的原因进行分析，针对存在的问题，提出了优化“营改增”的建议。 　　【关键词】营改增 影响 问题 建议 　　营业税是对商品或劳务的营业额全额征收的一种流转税，流转环节越多，税负越重，重复征税现象严重。增值税是对商品或劳务流转的每个环节产生的增值额征收的一种流转税，不存在重复征税问题，我国1994年税制改革，确立了营业税与增值税并行的流转税格局，是基于当时的社会经济发展状况，即服务业不发达，产业链较短等。随着社会的发展，其弊端日益突出，目前改革进入“深水区”，转变经济增长方式，加快经济结构调整，大力发展第三产业尤其是现代服务业，对综合国力的提高，促进社会健康发展有重大意义，营业税改征增值税势在必行。 　　按照我国营业税改征增值税的规划，首先在部分行业、地区进行试点，其次选择部分行业在全国范围内进行试点，最后在全国范围内实现“营改增”。继上海等部分城市率先试点后，自2013年8月1日起在交通运输业和部分现代服务业进行统一试点，据国家税务局公布的数据显示，“营改增”全国首个申报期共减税130.13亿元，全