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油田变频器常见故障分析及处理 　　【文章摘要】 　　伴随着我国社会经济的发展，能源消耗增大，国家对源油的需求也逐年增大，随着近几十年来源油的开采，我们大庆油田的源油资源已经走上了下坡路，随着科技的发展，在新的形势下作为当前油田开采中重要设备构成部分变频器，经常出现一此小问题，本文将通过对油田变频器的优劣势进行探讨，从而总结出油田变频器常见故障及处理方法。 　　【关键词】 　　油田变频器；故障；分析；处理 　　1 油田变频器的系统优势 　　变频调速系统是一种用于控制交流异步电动机转速的新型节电技术，它有着机构简单、稳定可靠、无极调速、调速均匀等特点，不仅能够实现正反转、软停止。而且极大程度的改善了机械调速方面的劳动强度和工作效率。从能源的消耗上讲更省电，变频调速系统主要通过抽油机、螺杆泵、离心泵、往复泵、柱塞泵等和风机等设备形成整个以变频器为主导的变频调速系统，工作的时候，通过变频器对三相异步电动机频率的调解从而实现对设备的调参，从而达到节约电能降低成本，提高油田采收率的目的。 　　2 油田变频器常见故障分析 　　由于我们东北地区冬夏温差较大、负载发生变化时，或在搬运过程中不少变频器常出现元件失灵或者数据无法读取等问题，我通过对我们油田开发过程中变频器常见故障进行系统的总结，从而得到以下几个常见故障，温度过高、人为因素、其他影响因素、变频器本身是由精密的元件构成，其灵敏性极高，因而非常容易受到其它条件的影响，从而产生一系列上述故障。 　　3 油田变频器常见故障及处理 　　3.1温度过高 　　（1）控制柜风扇损坏，热量散不出去，导致柜内温度持续升高，变频器长期工作在80℃以上，非专业人员不会经常留意风扇的状况，特别是风扇安装在很不显眼的地方，损坏了也无人察觉，建议控制柜风扇安装在方便拆卸的地方，像东达厂家制作的控制柜，有专门的抽屉式风扇托，这样既方便观察风扇使用状况，又方便拆卸维修。 　　（2）温控系统失灵，单井一拖一控制系统一般装有温感系统，是由温度传感器控制继电器的吸合，使系统在低温时加热管作用，高温时风扇作用，达到一个可控的合理温度，然而当温度传感器损坏，系统温感系统瘫痪，风扇始终不工作，甚至在炎炎夏日，加热管又火上浇油。建议将温控系统改为开关式操作，这样就不必担心传感器损坏，操作人员也方便知道冷热系统的好坏及使用程度。 　　（3）控制柜内附属器件过多，有些厂家的控制柜例如润东科技，控制柜内除了变频器及必要的操控器件外，还加装了电流测试仪，可视数据监测器等设备，线路杂乱，空间狭小，这就变相的增大了控制柜风扇散热的负担。建议在控制柜门上粘贴变频器部分操作说明，一些简单的数据可以直接通过操作变频器的控制面板来实现查看，节约不必要的维修成本。 　　3.2人为因素 　　（1）变频器满频及超频调节，为完成生产需要，许多采油单位的变频器满频甚至超频工作，这样电机超频肯定是不能节约电能的，或者说，只要变频器的运行频率达到工频，就不具备节能的空间了。超频在一定范围内，电机是可以承受的，比方说75Hz之内，普通的电机也没什么问题。，但应经常注意电机轴承的发热情况，因为轴电流可能会破坏轴承的润滑油膜，从而产生电腐蚀进而导致轴承损坏！同时由于转速提高导致转子以及冷却风扇承受的离心力增大，可能会导致产生机械力破坏进而产生危险！如果频率超过75Hz，电机就受不了了，这是因为此时的运行转速，已经远远高于电机的设计转速，轴承、润滑系统已经不能满足需求，肯定会导致电机频繁损坏，更严重的情况下，会导致电机失速，会引发事故。 　　（2）变频器与电机匹配不合理，有许多采油队在使用变频箱子时，功率匹配不合理，“小马拉大车”的现象屡见不鲜，对于质量可靠的变频器还可以对付一两年，但普通机器一段时间就暴露出了问题，过载、过流、过热频频出现，大大增加了机器烧损的隐患。 　　（3）电机电缆虚接乱接对变频器造成的危害，电缆虚接会发热，严重的会烧坏触头，电缆虚接亦会造成输出电流不平衡，导致变频器模块烧毁。我在现场维修时，经常能看到电机电缆有单根烧糊的痕迹，用螺丝刀紧固螺丝发现十分松动；有的柜子主回路电缆没有线鼻子，用电缆芯直接缠绕，被压实电缆芯数量不统一，还有的破损严重混在里面，通电量大大不足且不均衡；有的柜子接线柱损坏，电工直接将电缆插进了交流接触器下端，线径不同势必会造成有电缆虚接。这些隐患都是变频器的杀手。 　　3.3其他影响因素 　　单井变频器使用年限虽然很短，但由于野外环境恶劣，故障率极高，缺相、高低电压、停电、零线缺失，有时也出现它们的混合形式。这些异常现象的主要原因，多半是输电线路因风、雪、雷击造成的，有时也因为同一供电系统内出现对地短路及相间短路。雷击或感应雷击形成的冲击电压会造成变频器的严重损坏。当电源系统一次侧带有真空断