液体燃料喷射角对油气联合燃烧器性能影响研究.docVIP

液体燃料喷射角对油气联合燃烧器性能影响研究 　　摘要：利用FLUENT软件对某石化炼油厂在用油-气联合燃烧器的燃料油入口喷射角度改进效果进行数值模拟研究，提出了4种结构改进方案，采用k-ε模型、P-1辐射模型、DPM离散相模型、污染物排放模型等对燃烧过程加以描述，得到了燃烧单元内的流场分布，推测出火焰的基本形状以及温度场分布等相关信息。模拟结果表明，调整燃料油的入口喷射角度为30°时能够强化燃料与助燃空气的混合效果，有效地降低火焰高度，减小燃烧炉内的局部高温区，降低氮氧化物排放量，提高燃料油与燃料气的利用率。 　　关键词：油-气联合燃烧器 管式加热炉 燃料油 喷射入口角度 数值模拟 　　1 概述 　　近年来受国际原油价格的上涨，渣油价格也随之提升，许多企业考虑到经济因素在原有燃油锅炉的基础上进行改造，把燃油燃烧器改成油-气联合燃烧器，Marek 　　■arlej[1]、王斌[2]等人根据实际现场情况针对燃油锅炉改成油气混烧锅炉后燃烧器的布置位置对于锅炉内的温度场、流场等参数的影响进行了研究。 　　根据实际调查，很多石油炼化工厂中实际烧的渣油和燃料气由于产量不稳定，也经常会把油-气联合燃烧器的气相喷孔或液相喷孔关闭一个单独使用气喷孔或油喷孔进行工作，关于这方面国内外学者[3-5]也做了大量的研究工作，这些研究主要是针对实际现场应用的某一台油-气联合燃烧器在应用中单独烧气的