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论天然气长输管道工程设计管理 　　摘要：本文介绍了天然气长输管道压缩机站工艺设计中采用的新技术：压缩机站等负荷率布站设计技术，结合站场的实际高程和环境温度，按相同的压缩机组负荷率设置压缩机站；压缩机组备用方案定量评价方法，采用概率分析的方法，结合压缩机站的布置情况及压缩机组可用率和储气库容积等边界条件，确定压缩机组备用方案；压缩机组适用性分析技术，利用仿真软件模拟压缩机工作曲线，分析压缩机组和管道特性匹配后的实际工况。提出长输管道在输送天然气过程中需消耗大量能源，通过分析长输管道系统和选用设备的能耗情况，为项目后续的节能评估提供明确的依据。从分析管道输送能耗入手，提出了天然气长输管道节能降耗的着力点应放在降低管道直接损耗。设计过程中根据能耗分析来确定工艺方案和设备选型等，指出采用内涂层技术和高压输送；适宜的输送温度；在外部条件适宜情况下合理选用压气站压缩机组的驱动方案；在未达到设计输量下减少运行压气站数量等，以优化输送工艺和设备选型来降低管道的直接能耗。 　　关键词：天然气 长输管道 压缩机 设计 新技术 能耗 　　中图分类号：U173 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）10- 　　压缩机站是天然气长输管道构成中投资较大、配套系统最复杂、配置方案设计最困难的部分，是长输管道的核心和灵魂。良好的压缩机站设计不仅可以降低管道的投资，更可以降低运行阶段的能耗水平，创造长期的经济效益。伴随着天然气应用市场的蓬勃发展与天然气长输管道工程的不断建设，国内设计咨询单位对天然气管道特性的认识不断加深，围绕长输管道压缩机站布站、机组配置、性能模拟等工作形成了一批新的设计技术，对降低管道工程投资，改善管道运行经济性，提高国内天然气长输管道工程设计水平，具有重要的现实意义。长输管道作为运输天然气的一种经济有效的手段得以迅速发展。 　　1.等负荷率布站技术 　　对于设有压缩机站的管道，其绝大部分能耗源自压缩机组的驱动消耗，而压缩机站的投资非常高，一个压缩机站动辄投资几亿元。因此，选择优化的布站方案是确保管道在完成任务输量的前提下，实现降低投资、节能降耗、经济运行的关键因素。笔者通过天然气长输管道工程的设计实践，分析大量国内外压缩机组的性能资料，对常用压缩机组的工作范围、性能及机械特点作了较全面的认识，在等压比布站技术的基础上提出了等负荷率布站技术。 　　概念与技术优势。等压比布站是指在压缩机站布站的过程中，各站按基本相同的压比设置压缩机站。如某天然气长输管道工程采用了国内外常用的等压比布站方案，各站压缩机压比保持基本一致，简化了设计过程。而等负荷率布站是指结合站场的实际高程和环境温度，按相同的压缩机组负荷率设置压缩机站，其中：压缩机组负荷率为压缩机轴功率与驱动机在现场条件下的最大输出功率之比。对于压缩机站数量非常多的输气管道，相对于等压比布站，采用等负荷率方案布站，能够更好与站场所在区域的环境因素相结合，不仅可以节约投资，而且能够最大限度地发挥机组的能力，避免形成输量瓶颈。 　　2.压缩机组备用方式定量评价方法 　　国内天然气长输管道常用压缩机组最常用的备用方式是机组备用，即每座压缩机站在设置运行必需机组的基础上，再增设一台压缩机组作为备用，当运行机组故障停车或者检修时，投运备用机组，以保证正常输气。长期以来，对是否在每座压缩机站都设置备用机组存在很大争议，运行单位通常坚持设置备用机组，但有观点认为，备用机组投资较高，利用率却很低，设置备用机组得不偿失。由于缺乏定量的说明数据，关于是否设置备用机组，缺少依据。在某天然气长输管道工程中，提出压缩机组备用方案经济性分析的定量研究技术路线和计算方法。其中，单台燃驱、电驱机组的可用率根据管道运行单位的统计数据得出。 　　当然，对于不同的管道，由于压缩机站布置情况不同，单台压缩机组失效后的输量差别较大，因此对于增设备用机组是否经济合适，不能一概而论，需要按上述方法详细计算。另外，压缩机组可用率及储气库容积也是非常关键的边界条件，当机组可用率较高或储气库容积足够大时，压缩机组失效后，管道全年的输量损失会明显降低，可能出现不设置备用机组更为经济的结论。 　　3.压缩机组适用性分析技术 　　对于多压缩机站长输管道，由于下游用气市场的数据不断更新，用户在压缩机组招标期间提供给压缩机供货商的水力参数很可能与实际输量有很大差别，某些工作点甚至有可能进入喘振线、最大和最小转速曲线。如果不对压缩机组进行适用性分析，管道设计者就无法确认不同压缩机组供货商提供的压缩机组能否完全覆盖管道全部的工况点，无法判定实际工作点在压缩机性能曲线中的位置，无法确定实际的压缩机组效率、功率和燃气耗量等重要参数，无法确定何时需要更换压缩机转子，更无从优化压缩机站的运行参数以获得最小的能量消耗和最优的运行