最新第8章 燃气发动机电控技术.ppt

汽车发动机电控技术 主编廖发良 第8章　燃气发动机电控技术 8.1　概述8.2　电控混合器式燃气供给系统8.3　电控燃气喷射系统8.4　电控燃气供给系统主要元件的结构原理 8.1　概述 8.1.1　燃气汽车的发展8.1.2　燃气汽车的类型8.1.3　燃气发动机供给系统的类型 8.1.1　燃气汽车的发展 1.燃气汽车的发展历程　20世纪30年代初，意大利人率先采用天然气作为汽车燃料，到1939年意大利就有1万辆燃用天然气的汽车。2.我国燃气汽车的发展现状　20世纪50年代我国才开展有关天然气汽车的研究，并在60年代初于四川完成了两辆CA10H型天然气汽车的2.5万km运行试验及其他试验，后因各种原因试验站于1978年撤销。3.燃气汽车技术的发展趋势　燃气汽车在国外已有60多年的发展史，早期的燃气汽车发动机，都是采用油、气两用技术，即在汽油机基础上，增加一套由减压阀、混合器等组成的供气系统，发动机具有两套并列的燃料供给系统，形成天然气/汽油两用燃料发动机。 8.1.2　燃气汽车的类型 1.按所用气体燃料不同来分　燃气汽车按所用燃料不同分为两大类，即液化石油气汽车和天然气汽车。(1)液化石油气汽车：它以液化石油气(LPG)作为燃料，简称LPGV(Liquid Petrel Gas Vehicles)。(2)天然气汽车：它以天然气(CNG)为燃料，简称CNGV(Co