汽车冬季保养讲堂要点.ppt

冬季轮胎保养 冬季轮胎保养项目 1、轮胎气压 冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10～15％的充气压力。每2周检查一遍轮胎气压。 冬季轮胎保养 2、检查花纹深度 建议普通夏季轮胎的最低深度为2毫米； 宽胎的花纹最低深度为3毫米； 冬季轮胎的最低花纹深度为4毫米。 更换防冻液 4、更换轮胎 轮胎冬季橡胶变硬而脆，不但摩擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。可以进行轮胎换位，一般建议车主5年左右更换轮胎。 如果只更换了2只新轮胎，应该放在前轮呢还是后轮？ 制动力和侧向力所形成的合力的大小，必须小于车轮固有受力环。这样，才能保证车辆处于稳定状态，不出现任何危险。 如果车轮所受的制动力增加，那麽，侧向力相对减小，这样才能使车轮处于稳定状态。 如果侧向力减小为零，车轮被锁止，车辆无法控制。此时，车轮将产生滑移。 四、其他保养项目 蓄电池 冬季的保养 在冬季来临之前，应对电瓶进行认真地检查。 须检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天因保险丝问题而抛锚。同时，要确保检查电瓶的电压在规定值。 蓄电池 冬季的保养 刹车系统 冬季的保养 刹车系统注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 空调 冬季的保养 检查一下空调系统是否清洁，同时每周应开启5分钟左右，让极件得以润滑，防止软管硬化及制冷剂变质。 对于速腾等系列车系，因空调压缩极改良为常转型，可不做此项目。 暖风管线及风扇 冬季的保养 要注意风挡玻璃下的除霜出风口是否正常、热量是否足够，应先试一下有没有热风、风极运转有无异响、风管是否通畅。 室内是否漏水。如果是没有热风可能是由于长时间不用暖气，导致暖风水管中的循环水长期不流动，凝结堵塞了循环管路，在开了一段时间仍没有改善的情况下，就要到服务站去检修了。 暖风管线及风扇 冬季的保养 冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。到4S店就可以购到一汽-大众指定具有防冻功能的冬季玻璃水，既有抗冻的作用还有清洗，软化雨刮片的功能。 雨刮片 冬季的保养 进行冬季保养时，要清洗疏导各个油道、气道，检查气门的工作情况，应该调整到最佳状态。 油路 冬季的保养 电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。 电路 冬季的保养 汽校汽车讲堂，你身边的技术顾问。 谢谢 服务经理你那么聪明， 你老板知道吗？ 汽车冬季保养讲堂 王雷 目 录 一、更换机油 二、冷却系统维护 三、冬季轮胎保养 四、其他保养项目 一、更换机油 更换机油 （一）SAE :5W-40，API :SM/CF 代表什么含义？ 更换机油 SAE标准粘度值 10W-40就是它的SAE标准粘度值，W代表WINTER冬天，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。 更换机油 API：机油质量的等级 API等级代表发动机油质量的等级。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。 （二）机油的基础分类 矿物油 半合成油 全合成油 更换机油 更换机油 合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。