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浅谈钻孔灌注桩施工及异常情况问题处理.doc
浅谈钻孔灌注桩施工及异常情况问题处理
[摘要]本文主要就目前在铁路、公路、水利水电、房建等大型建筑物基础建设中普遍使用的钻孔灌注桩施工工艺及常见的问题进行讨论。
关键词:桥梁基础灌注桩
中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:
一、前言
在建筑物基础建设中,当地基浅层土质不良,采用浅基础无法满足建筑物对地基强度、变形和稳定性等方面的要求时,往往需要采用深基础。桩基础是一种应用较为广泛的深基础类型。桩基础的分类方法很多,按照成桩方法分类主要有以下两种基本类型:预制桩和灌注桩。由于灌注桩相比预制桩有下列优点:
1.1、施工过程基本无噪音,无振动,无浓烟排放,对环境的影响小;
1.2、可根据土层分布变化桩长,并且可选择适当的桩型提高受力性能;
1.3、施工过程中桩身不需搬运吊装,不必承受打击,因此可采用较低的配筋率;并且可根据建筑物的重要性和荷载条件选择沿深度变截面配筋。
因此,在工程中较多选用灌注桩。灌注桩根据成孔方式又可分为钻孔灌注桩和人工挖孔灌注桩两类。其中钻孔灌注桩以施工方便、操作简单、设备投入小、成孔速度较快等特点而广泛使用。
一、施工工艺
1.场地平整
施工前先沿设计线路方向使用推土机将工作区推平,并碾压密实,然后在碾压密实的地表上横向铺设枕木,即构成钻机平台。钻机场地的宽度为10m。
2.桩位放样
依据施工测量控制网用全站仪进行施工放样。在桩中心位置砸一根木桩,木桩中心订一钉子作为桩中心标识。对于放完样的桩位进行保护,防止桩位偏移。
3.埋设护筒
护筒采用6mm的钢板制作,其内径为1.35m,长度为4.0m。为增加刚度防止变形,需在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道Φ16钢筋箍筋。护筒钢板接头焊接密实、饱满,不得漏浆,埋设时顶部高出地面0.5m。
护筒埋设采用挖埋法,利用桩位中心和护筒半径定出护筒边位置,并洒上白灰,人工进行开挖。开挖过程采用从四周向中心开挖的方法,桩中心位置预留直径40cm土层不予挖除,保证桩位不被扰动。护筒安设时,在护筒口焊一十字钢筋架或用线绳找出护筒中心,在中心点挂吊线锤,自然下放,看是否与桩中心重合一致,以此来校核护筒的准确安设位置,护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于50mm,钢护筒垂直度偏差不允许大于1%。
护筒埋设准确、水平、垂直、稳固,安设好后四周分层回填粘土并夯实。
4.钻机就位
钻机就位前底部夯实平整,保证钻机不产生位移和沉陷。用吊车将钻机吊放至桩位附近,在钻机底部铺垫枕木,千斤顶进行调平对中,确保钻机机身水平、钻杆(钢丝绳)垂直,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
5.泥浆制备
泥浆制备在桩位附近选用优质粘土,或利用孔内原土造浆护壁。泥浆配合比通过实验确定,相对密度一般地层1.1~1.2,宜坍地层1.2~1.4,卵石、浮石、岩石1.4~1.5。经常测定泥浆指标,确定其性能必须适合于地基条件和施工条件。
6.冲击钻孔
开钻时,先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入黏土,用冲击钻以小冲程反复冲击造浆。钻进过程中,应按照“小冲程、勤松绳”原则进行。在淤泥层和黏土层冲击时,钻头应采用中冲程(1.0~2.0m)冲击;在砂层冲击时,应添加小片石和黏土,采用小冲程(0.5~1.0m)反复冲击,以加强护壁;在漂石和硬岩层冲击时,应更换重锤小冲程(1.0~2.0m)冲击。
钻进时,要随进尺快慢及时放主钢丝绳,每次松绳长度宜控制在3~8cm内。在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m。为正确提升钻的冲程,应在钢丝绳上作长度标志(油漆标注、绑扎布条等)。
保持孔内水位高于护筒底脚0.5m以上或地下水位1.5m~2.0m以上,在冲击钻进中取渣时和停钻后,及时向孔内补水或泥浆。
7.成孔检测
钻孔完成后,用Φ16钢筋制作的钢筋笼检孔器进行检测。检孔器外径大于钢筋笼直径10cm,长度等于孔径的4~6倍。检测时将检孔器吊起,使笼的中心与孔的中心及起吊钢丝绳保持一致,慢慢放入孔中,上下畅通无阻表明孔径孔形满足要求。
8.清孔
采用泥浆泵通过钻杆以中速向孔底压入相对密度1.15左右,含砂率<4%的泥浆,把孔内悬浮钻渣多的泥浆替换出来。清孔要达到以下标准:孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s。孔底沉渣小于5cm。
9.安防钢筋笼
钢筋笼采用吊车安放,起吊钢筋笼时,吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担,勾挂钢筋笼。起吊用双吊点,第一吊点设在骨架的上部,使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时,先起吊第一吊点,将骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开
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