50电气集中电路复习[]资料.ppt

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* 2、用单动道岔组成的平行进路 图3-18 平行进路断线法-不在道岔部位断线,要在变通按钮用的组合处断 * 3、多组平行进路 (略) 图3-19 ,A-D 图3-20 ,C-E;B-D;B-E; 针对图c ,d ,需图f 的特殊设计 * 三、1/DD与2/DD组合需加二极管的情况 单动道岔遇有图3-21布置时,需加二极管加以防护的情况 * 三、1/DD与2/DD组合需加二极管的情况 1/DD 与2/DD 需加二极管防护,图3-22 1/DD 需在4 线上防护 2/DD 需在2 线上防护 3/DD 与4/DD 可不加二极管防护 * ⑤ LJJ5、7,LFJ5、7--是当单置信号按钮、差置、并置信号按钮充当列车变更进路的变更按钮,以及变更按钮构成相应的FJ的另外一条自闭电路 ⑥ZQJ4:※未办理进路时,接通FJ的电路 ※取消进路及人工解锁电路时,让 ZQJ4↑,不让FJ励磁 ⑦FKJ5:重复开放信号时,不让FJ ↑ (只需按压进路始端按钮) * (三)方向电源 1、概念:接替FJ的功能,接向电源的条件电源 2、采用方向电源的原因? 3、优点:节省方向继电器接点;简化电路 4、共有10种方向电源: 方向电源P47 按钮继电器及其他一些继电器的电路,都需要方向继电器接点作为“断”或“通”的控制条件,为节省接点而采用方向电源。 * Q--指相应的J吸起才得到此电源 H--指全部的J落下才得到此电源 * (一)进路按钮所需的按钮继电器 用1个按钮继电器的情况 根据车的运行方向可互为始端和终端的按钮 图2-12中SⅢLA 用至少2个按钮继电器的情况 只有单置调车信号按钮,设有3个按钮继电器 一个是始端的复示继电器 一个是始端按钮继电器 一个是终端按钮继电器 如图2-12中  D11A 二、按钮继电器电路 * (二)1个按钮设1个按钮继电器的电路 1、尽头线调车按钮继电器电路(DAJ) 2、出站兼调车按钮继电器电路(LAJ、DAJ) 3、并置和差置调车按钮继电器电路(DAJ) * 1、尽头线调车按钮继电器电路P47 图3-5 1)励磁电路分析 2)自保电路分析 3)接点分析 * 2、出站兼调车按钮继电器电路P48 出站兼调车信号有两个按钮,图3-6 进站信号机内方设有无岔区段和同向调车信号机时,其AJ电路和出站兼调车情况相同。图2-12中的XLA和D3A 双线圈分开使用 使自保电路能共用 共用后能防止产出派生回路 * 3、并置和差置调车按钮继电器电路 一个按钮设一个按钮继电器,图3-7 例如:图2-4中X-ⅢG * (三)、1个按钮设2个按钮继电器的电路(变通按钮) 设置:1个变通按钮设置2个按钮继电器(1AJ和2AJ) 功能:作为列车或调车变更进路的变更按钮 电路结构: 接点分析: * (四)、1个按钮设3个按钮继电器的电路 三个按钮继电器的用途,图2-12 AJ: 进路始端按钮继电器; 1AJ:按钮接点的复示继电器 2AJ:进路终端按钮继电器 单置调车按钮继电器电路 图3-8,以D11A为例 作始端按钮:1AJ↑,AJ↑ 作终端按钮:1AJ↑,2AJ↑ 作变通按钮:1AJ↑,2AJ↑,AJ↑ * * 一作始端时, 1AJ↑,AJ↑ 1、电路及工作情况 2、接点分析 ① ② ③ ④ * ① ④ 二作终端时, 1AJ↑,2AJ↑ 1、电路及工作情况 2、接点分析 ⑥ ⑤ * 三作变更时, 1AJ↑,2AJ↑,AJ↑ 1、电路及工作情况 2、接点分析 ⑦ ① ④ ⑥ ⑤ ③ * 第三节 选岔电路 并联传递选岔电路原理 二线改为六线选岔网络 六线选岔网络上加二极管 防止自动改选平行变通进路的办法 小结 * 一、并联传递选岔电路原理 图3-9 办理D1-ⅠG调车 两个信号点D1和D5,两个道岔点1和3 JXJ选择 DCJ和FCJ选择 * 1、道岔操纵继电器的配置: 一组单动道岔:设一个DCJ、一个FCJ 双动道岔:设1DCJ、2DCJ、1FCJ、2FCJ 2DCJ 2DCJ 2FCJ 1DCJ 1FCJ 1DCJ 1FCJ 2DCJ 2DCJ 2FCJ 左1右2(渡线上处于左端道岔的操纵继电器编号为1,右端的编号为2) 选岔时,一定要从左到右选 反位操作时,在选岔网络上,动作顺序为从左向右,即1FCJ↑- 2FCJ↑,因此,当2FCJ↑时, 1FCJ肯定在↑状态。 * 2、进路选择继电器JXJ的配置 进路中有两个JXJ,对应于始端和终端,只要进路中有一个道岔操作继电器没有吸起,终端JXJ均不能吸起。

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