储运泵与压缩机第二章离心压缩机资料.ppt

三、密封装置 三、密封装置 1. 迷宫密封 2. 浮环密封 3. 抽气密封 1. 迷宫密封 原理： ① 气流在齿缝中绝热膨胀，v↑、P↓、T↓； ② 气流在密封片之间，等压恒温(涡流使动能消失)，T↑； 逐次重复气流v↑、p越来越低，比容越来越大，最后压力趋于背压pd，温度保持不变，达到密封目的。 1. 迷宫密封 特点： 有一定漏气量，靠漏气造成的压降平衡密封前后压差。 密封效果应从3方面着手： ① 减小齿缝面积； ② 增加片数，减小每个密封片前后压差； ③ 增大局部阻力（曲折形） 齿数 6Z35,齿数太多，轴向尺寸大，效果并不明显。 2. 浮环密封 原理 浮环与轴套之间充满液体，轴转动时，类似于滑动轴承原理，在环、套间形成油膜，产生流体动压力，将浮环托起；油膜起到节流降压作用，阻止了高压侧气体泄露。 又称油膜密封。 适用： 高压、高速、密封要求高场合。 可以做到零泄露。 3. 抽气密封 抽气密封；蒸汽、干气堵塞密封等 第八节 重点 （1）扩压器的分类。 （2）无叶扩压器和有叶扩压器的工作原理、特点、区 别。 （3）密封装置的种类。 （4）迷宫密封、浮环密封的原理？ * 注意二次流沿着边壁移动。 第七节 离心压缩机和管路的联合工作及工况调节 一、离心压缩机的串联和并联工作 1. 离心压缩机的串联工作 2. 离心压缩机的并联工作 二、离心压缩机的工况调节 1. 入口节流调节 2. 转动可调进口导叶调节 3. 转动扩压器叶片调节 第七节 离心压缩机和管路的联合工作及工况调节 三、天然气输送中压缩机与管道的联合工作 1. 管道特性——管道负荷曲线 2. 压缩机性能曲线的转换 3. 压缩机和管道的联合及其影响 4. 压缩机串联后与管道的联合工作 5. 两台压缩机并联后与管道的联合工作 一、离心压缩机的串联和并联工作 图1-59 装置特性 和离心泵相同 通过压缩机的气体流量=管道气体流量 压缩机增压ΔP=管路阻力降 工作点：压缩机性能与管路特性 工作点变化：节流、旁路、切割叶轮、变转速等 一、离心压缩机的串联和并联工作 ⑴ 管网性能曲线 管网特性曲线：随背压pr和阻力Δp的变化而变化。 一、离心压缩机的串联和并联工作 ⑵ 离心压缩机的工作点 管路特性曲线与压缩机特性曲线的交点。 条件： 质量守恒、能量守恒 驼峰型性能曲线，可能有两个交点，但稳定工作点只有一个，另外一点为喘振点。 1. 离心压缩机的串联工作 ⑴ 离心压缩机的串联 如前面分析：性能曲线变陡、稳定工况区变窄、应取第二级的稳定工况区宽于第一台。 串联特性： ①总压比：……乘积 ②质量流量单机流量 2. 离心压缩机的并联工作 ⑵ 离心压缩机的并联 应用场合： ① 增加供气量； ② 气量很大，一台困难 ③ 用气量变动，利用台数控制 并联特性： ①总流量增加，但单台流量…… ②若并联后管路阻力系数增大…… 二、离心压缩机的工况调节 合理选择压缩机，应该使压缩机能在设计工况附近操作，因为这时压缩机的效率最高。但由于生产上工艺参数不可避免的会有变化，所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节，使压缩机能适应生产要求，改变工况点，以保持生产系统稳定。 离心压缩机的调节一般有两种： ⑴ 等压调节：背压不变的情况下，调节流量（此方法较普遍） ⑵ 等流量调节：在保证流量不变前提下，调节压缩机排气压力 二、离心压缩机的工况调节 1. 入口节流调节 2. 转动可调进口导叶调节 3. 转动扩压器叶片调节 4. 改变转速调节 5. 出口节流调节 二、离心压缩机的工况调节 改变工况点：压缩机调节的实质 ⑴ 改变压缩机性能 ⑵ 改变管路特性 1. 入口节流调节 入口节流调节 原理：改变压缩机性能曲线 优点：操作方法简单方便，经济性较好，减小极限喘振流量 缺点：浪费功率大、还有一定的节流损失。 1. 入口节流调节 实现：一般在入口管道上安装调节阀（碟阀：气流沿圆周方向均匀流动） 阀全开时： 关小调节阀： 进一步关小： 进口就节流调节实际上是改变了压缩机的性能曲线。 2. 转动可调进口导叶调节 转动进口导叶（进气预旋调节） 原理：改变进口三角形 2. 转动可调进口导叶调节 转动进口导叶（进气预旋调节） 原理：改变进口三角形 3. 转动扩压器叶片调节 改变对叶片扩压器的冲击损失。 4. 改变转速调节 改变转速调节 原理：改变压缩机性能曲线 优点：操作方法简单方便，最经济 缺点： 5. 出口节流调节 出口节流调节 原理：改变管路特性 优点：操作方法简单方便 缺点：浪费功率大、不经