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* 判断题 1、海上保险业务的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。( ) 2、保险利益是投保人所投保的保险标的。( ) 3、我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。( ) 4、在海运货物保险业务中,仓至仓条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。( ) * 5、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。( ) 6、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保破碎险。( ) 7、海运保险单的转让,可以无须事前征得保险人的同意,经被保险人背书后而自由转让。( ) 8、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。( ) * 9、我进口货物一批,投保一切险,货物在海运途中部分被火焚。经查,一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 ( ) 10、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。 ( ) 1i、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 ( ) * 13、不论在实际全损和推定全损的情况下,保险公司都要按保险金额全额赔偿。( ) 14、按照中国人民保险公司现行的保险条款规定,凡已投保了战争险,若再加保罢工险,保险公司不另行增收保险费。( ) 15、伦敦保险协会指定的“协会货物条款”中的A险B险和C险,其承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当。( ) * 案例 1、货轮在海上航行时,某舱发生火灾,船长命令灌水施救,扑灭大火后,发现纸张已经烧毁一部分,未烧毁部分,因灌水后无法使用,只能作为纸浆处理,损失原价值的80%;另有印花棉布没有烧毁,但有水渍损失,其水渍损失使该布降价出售,损失原价值的20%。问,纸张损失的80%,棉布损失的20%,都是部分损失吗?属于那种损失?为什么? * 2、有一批货物已经按发票总值110%投保了平安险,载运该批货物的海轮5月3日在海面上遇到暴风雨的袭击,该货物受到了部分水渍,损失价值为1000美元,该海轮在继续航行中又于5月8日发生触礁事故,在处理过程中,又遭到暴风雨的袭击,货物损失价值为2000美元。问。保险公司对两次损失是否都应该赔偿?为什么? * 3、我按CIF出口45头银铃牌餐具100箱,投保平安险。在装船时有10箱因吊钩脱落而落海。(1)对此损失保险公司是否赔付,为什么?(2)如果按CFR条件成交,结果又如何? * 4、某远洋运输公司的“东风”号轮在6月28日满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米的裂缝,海水不断渗入。为了船货的共同安全,船长下令A舱的所有钢材并组织人员堵塞裂缝,但无效果。为了使船舶继续起航,船长请来拯救队施救,共支出5万美元施救费。船的裂缝补好后继续航行,不久,又遇到恶劣天气,入侵海水使B舱的底层货物受损,放在甲板上的2000箱货物因没有采用集装箱装运也被风浪卷入海里。问,以上的损失,各属于什么性质的损失,投保什么险别的情况下,保险公司给予赔偿? * 5、某公司出口一批货物,已投保一切险和战争险,船抵达目的港开始卸货时,当地忽然发生武装冲突,船上部分货物及部分已卸到岸上的货物被毁,保险公司该如何赔偿? * 学习目标: 1、保险承保范围 2、保险险别 3、投保实务及保险单 第七章 国际货物运输保险 * 第一节 概述 保险是一种经济补偿制度 国际货物运输保险属财产保险 运输保险的种类 * 第二节 海洋货物保险承保的范围 保障的风险 保障的损失 保障的费用 * 一、保障的风险 风险种类 风险的内容 海上风险 (Perils of Sea) 自然灾害: (Natural Calamites) 地震、海啸、雷电、洪水等 意外事故: (Fortuitous Accidents) 搁浅、触礁、沉没、爆炸等 外来风险 (Extraneous Risks) 一般原因: 偷窃、玷污、渗漏、破碎等 特殊原因: 战争、罢工、交货不到等 * 二、保障的损失 1、海损 2、其他损失 (1)从损失程度分 (2)从损失性质分 全部损失Total Loss 部分损失Partial Loss 实际全损 推定全损 共同海损General Average 单独海损Particular Average 由一般外来风险或特殊外来风险而造成的种种损失。 Actual Total Loss Constructive Total Loss * 1、构成实际全损的情况
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