汽车转向节锻造说明书.docVIP

1 绘制锻件图 零件为汽车转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节头部存放钢球的曲面球形凹槽、转向节轴需要机加工；其他表面直接锻出。 绘制锻件图过程如下： 1.1 初步确定锻件重量级尺寸： 根据锻件形状粗略计算锻件体积： 锻件质量: 1.2.计算锻件的形状复杂系数[1]： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ─ 锻件外包容体质量； ─ 锻件质量； 计算锻件外包容体质量=390×170×110×7.85×106≈57.25㎏；所以根据公式=14.88/57.25≈0.26。查资料得锻件形状复杂在0.16～0.32之间，形状复杂程度为较复杂，级别为Ⅲ级S3。 确定分模位置 根据连杆形状，采用上下对称的直线分模。 确定公差和加工余量 由有文献【1】查的;高度公差为; 长度尺寸为; 宽度尺寸为. 零件需磨削加工，加工精度为F ,由参考文献4查得水平方向的余量范围为2.5～3.0mm,内径方向公差为3mm,高度水平尺寸的单位余量约为2.3～3.0mm,取3m