沉重负担桎梏产业发展-汽车税费调整亟待加速.docVIP

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  • 2016-04-01 发布于河北
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沉重负担桎梏产业发展-汽车税费调整亟待加速.doc

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沉重负担桎梏产业发展 汽车税费调整亟待加速 2002-3-6 10:44:40 ????从3月1日起,税务部门对部分车型的车辆购置税最低计税价格进行了调整:夏利2000的最低计税价格从12万元调到9.7万元,夏利TJ7101U(空调)从原来的5.6万元降到4.4万元,夏利TJ7101(空调)从4.9万元降到3.4万元,红旗CA7202E3L(基本型、6碟CD)从25.6万元降到22.4万元,捷达FV7160ATI(普通漆)从12.6万元降到11.8?万元。各地经销商和消费者对此表示欢迎,但业内人士认为,汽车购置税最低计税价格调整得还是太慢了。 ????估算不准,“吐血”车主大有人在 ????3月2日正逢星期六,北京亚运村汽车交易市场内人头攒动,热闹非凡。捷亚达商行内挤满了前来看车的人,一位姓刘的购车者告诉记者,他想买捷达想了很久,现在不买更待何时。捷亚达旁边的夏利专卖店更是火爆,一位姓蔡的夏利车迷得意地说,早算准了最低计税价要下调,夏利降价都已经很久了,最低计税早就应该调整了,我的一朋友上星期才买了一部“夏利2000”,算下来比我多花了好几千。   记者从国家税务总局一位专家处得知,此次最低计税价下调只是针对部分汽车降价所作的一次相应的税价调整,并不是税务总局的降税行为。当记者问起为何拖到现在才调整的原因时,他解释说,各厂家降价后的车价上报国家税务部门需要一段时间,税

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