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北京理工大学珠海学院 2015 ～ 2012013级机械题号 一 二 总分 得分 （共分）【得分： 】． 参考答案： （1）简述人机交互系统的运行过程：人通过感觉系统接受机器显示系统所传达的信息后，在大脑中枢神经系统进行判断推理，做出决定，再由运动系统传达给机器的控制系统，使机器按照人们的意志来运行。 （2）人机界面：人机之间存在一个相互作用的“面”，所有的人机信息交流都发生在这个作用面上，通常称为人机界面。 ．为何要对控制器进行编码，控制器的编码有哪几种形式？ 参考答案： 为了提高效率、减少误操作。 1）形式编码 2）位置编码3）尺寸编码 4）颜色编码 5）符号编码 ．简述如何减轻疲劳、防止过劳？疲劳---就是人体发生可以概括为失去功能或打乱这样的变化，引起生理活动的变化就是发生机能变化、物质变化、自觉疲劳和效率变化的现象减轻疲劳、防止过劳1）提高作业机械化和自动化程度；2）加强科学管理改进工作制度；3）合理安排工作时间及休息时间；4）多种休息方式；5）轮班工作制度；6）业余活动和休息的安排 利用人的视觉与听觉器官感知信息，此设置所显示的信息有较好的可察觉性、可辨性，同时考虑到人可通过多种感觉通道接收信息的特性，保证接受者迅速准确地感知和确认。（共分）【得分： 】 答：这两个表盘的设计没有充分考虑人的因素,因此,很难在短时间内获得正确的读数。此设计主要违反了两个很重要的显示装置设计工效学原则： (1)如果仪表是由几个表盘组成的,则每个刻度盘内数字的增加方向应该完全一致； (2)刻度盘内的读数应顺时针增加。 当然 , 在日常生活中读错水表的数字也许不会带来很严重的后果。但在很多情况下,对仪表数字的误读、控制器的误操作,常常要付出惨重的代价。如飞机驾驶舱内对显示仪表的误读,就很可能带来机毁人亡的悲惨结果。 2．简述手工工具设计原则。结合手握工具的设计理念，改变现有厨刀设计模式以符合人机工程的设计规则。 （20分） （一）刀柄形状 刀柄外形与人手持握的弧线相吻合。椭圆形界面使人持握时有稳定感，舒适、易于施力、不旋转。鱼腹形（中间突出）刀柄。可以防止轴向滑脱。在刀柄上方增加了竖捏拇指按结构（凹坑）。在两侧均添加了横握拇指按压结构（凹坑），见图。它 同时满足惯用右手和惯用左手操作者的操作需要。此外，还增加了食指保护结构（护板），见图。这些结构可使拇指、食指免受较大的局部压应力，避免了拇指直接按在金属 （二）刀柄、刀刃角度 本设计采用弯折式刀柄，以保证操作者持握道具时手腕处于顺直状态。通过计测得到的弯折角为12°。 为避免切削时产生旋转力矩，刀刃所受阻力最好与刀柄施加的切削力共线。因此，取刀刃切削部分与刀柄平行。 （三）刀身形状 1、刀刃呈弧形设计，前部弧形大约与菜板成12°角。这样既保证了刀刃切削时的阻力与用力共线，同时，也缓解了直线形刀刃对手臂运刀的角度的限制，前端倾角便于往复切削，后端弧形便于退刀操作。 2、到头最前的刀尖便于进行戳、挑、刺等操作。 3、刀背略凹，与刀身整体形状相呼应，并利于另一只手辅助施力。刀身两侧开有防粘连凹槽，能有效地防止被切割物粘在刀身上阻碍视线，节省了切菜时去除粘贴物的时间，提高了工作效率。 新刀片设计效果图，尺寸图如后。 3.随着当今科学技术及生活水平的不断改善和发展，人们对于座椅舒适要求也不断提升。其中汽车座椅的舒适度及安全性设计已成为当今汽车产商所关注的主要内容。利用人因工程的原理进行汽车座椅的舒适性及安全性设计研究。（25分） （1）阐述汽车座椅舒适性设计的重要性（10分） 座椅的主要功能是支撑驾驶员及乘坐人员的身体，减缓路面不平传给人体的冲击并减弱由此而引起的振动。给驾乘提供舒适、安全的乘坐条件和便于驾驶操作的良好的工作条件。由生物动力学研究表明，长时间地承受高强度的全身振动对于人体健康的损害是相当严重的。主要是腰脊和相关的神经系统会受到影响。新陈代谢以及源于机体内部的一些其他因素会恶化这个影响，通常认为环境因素，如身体姿势、低温及气流会引起肌肉疼痛。 （2）简述进行汽车座椅的舒适性及安全性设计时应考虑的因素（15分） （一）座椅舒适度研究 1、座椅舒适度的指标：① 座椅尺寸应与人体测量尺寸d相适宜（一般d取45—60公分）；②座椅应可调节，能使乘坐者变换姿势，并最大范围满足各类人体的乘坐要求,如沃尔沃公司的F7型汽车坐高可调65mm；倾斜度可调64度；纵向位置可调130mm等；③座椅应能使乘坐者保持舒适坐姿，靠背结构和尺寸应给腰部充分的支撑,使脊柱接近于正常弯曲状态。 2 、座椅舒适度的影响因素：座椅的几何尺寸是影响座椅舒适度的因素，但研究发现这并非唯一最主要的影响因素。从人机工程学的角度来讲，腰部是体现座椅功能的关