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汽车新技术 奥迪RSQ 标致Hoggar 雪铁龙C-Airdream 日产八轮怪诞虫 环保新技术—— 清洁能源车 太阳能车 氢动力车 混合动力车 纯电动汽车 环保新技术—— 清洁能源车（续） 天然气汽车 环保新技术—— 清洁能源车（续） 清洁柴油车 环保新技术—— 清洁能源车（续） 甲醇燃料电池车 记名称、英文缩写、了解功用！ CVT CVT(Continuously Variable Transmission) 意为“无级变速器”。无级变速器由来已久，之所以近期才在汽车上得以普及，是由于很好地解决了传动带的寿命问题。CVT技术能实现传动比的连续改变，它是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢带所取代，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构，传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢带以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢带在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢带带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。 DSG DSG（Direct Shift Gearbox）意为“直接换档变速器（大众公司产品）”，通常按其结构称之为“双离合自动变速器（Double-clutch Gearbox）”。它是基于手动变速箱的技术改造而来。DSG变速器内有两组电液自动控制的离合器，在某一档位时，离合器A（连接1、3、5档）结合，一组齿轮啮合输出动力。在接近换档时，下一组的齿轮已被预选啮合，而另一个离合器B（连接2、4、6档）尚处于分离状态。在换入下一档位时，处于结合状态的离合器A分离，将使用中的齿轮脱离动力传递，同时离合器B结合，使已被预选的齿轮工作，从而顺利进入下一档。由于DSG系统中没有自动变速器中的变矩器，因而使其传动效率更高，燃油经济性得以保证，但换档过程的冲击并未增加。DSG是目前看来值得推广的技术。 TPMS TPMS(Tire Pressure Monitoring System)，中文意思是“轮胎压力监测系统”。TPMS作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。 * * 环保新技术—— 清洁能源车（续） 宝马H2R 环保新技术—— 清洁能源车（续） 环保新技术—— 清洁能源车（续） 环保新技术—— 清洁能源车（续） EFI EFI(Electronic Fuel Injection System) 电控燃油喷射系统，俗称“电喷”。它是汽车汽油发动机的一种燃料供给方式，汽油机的另一种燃料供给方式是化油器供油。我国自2001年开始，以强制使所有小客车、小面包及吉普车必须采用电喷发动机。EFI的主要技术特点是由电子控制器（电控单元ECU）控制，将燃油用喷油器直接喷入发动机进气管内，使汽油得以良好的雾化，便于充分燃烧，从而保证了燃油经济型、汽车动力性和有害气体排放三者的均衡。目前，国产载重车，仍未电喷，有待技术的改进升级。 SPI（Single Point Injection),属于EFI的一种形式，称为“单点喷射”。MPI (Multi Points Injection) 属于EFI的另一种形式，称为“多点喷射”。 GDI GDI(Gasoline Direct Injection)，意思为“缸内直接喷射”，它通过将汽油直接喷入气缸，从而实现了高响应高精度的燃油控制（喷油嘴将喷射时间控制在千分之一秒内）。发动机缸内电控汽油喷射技术的应用是汽油机的重大突破，它不仅大大降低了污染和排放、使汽油机的动力性得到很大改善，并使汽油机的经济性与柴油机相当。三菱公司研制成功世界上第一台可将汽油直接喷入气缸的批量生产发动机GDI发动机，从而成为GDI技术的领头人。 缸内直喷的最大技术优势是，发动机可以燃烧较稀薄的混合气，顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。 FSI FSI（Fuel Stratified Injection）是大众公司推出的缸内直喷技术，意指“燃油分层喷射”，国内一汽大众多款轿车上均有装配。FSI技术采用由浓至稀的分层燃烧方式，通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓