S市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制研究(薛雯).分析.docVIP

在职攻读硕士学位研究生 学位论文开题报告 论文题目：S市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制研究 姓　　名 薛 雯 学　　号 GC432011122 学部、院（系） 管理学院 学位类别 工程硕士 专业领域 项目管理 研究方向 项目成本管理 指导教师 王 福 林 开题时间 2012年 11月 日 一、立论依据：课题来源、选题依据和背景、课题研究目的、理论意义和实际应用价值 （一）课题来源 本论文的研究领域属于项目成本管理，选题属于自选题目。本人在选题过程中充分考虑了自身所掌握的项目管理专业知识及实践经验情况，本着学以致用的原则，拟定了这一选题。 （二）选题依据和背景 钢铁是重要的工业原材料，被称为工业的“骨骼”。钢铁工业是国民经济重要的基础产业，也是国民经济社会发展水平和综合实力的重要标志。钢铁行业的发展会拉动煤、电等能源行业的发展。在国家十大产业振兴规划中，除了钢铁业振兴规划本身外，其他九大行业大部分也都与钢铁有关。其中还包括与钢铁消费密切相关的几大下游产业汽车、船舶、石化、轻工、装备制造等。 近年来，随着我国宏观经济政策的调整、拉动内需的扩大以及钢材期货交易市场的开通，钢材的市场需求和消费量大幅上升。据测算，2012年上半年，国内钢材消费总量3.1亿吨(含重复材)，比去年同期增长7.1%，增幅较一季度提高将近5个百分点；国内粗钢产量达到2.6658亿吨，同比增长1.23%，粗钢表观消费量达到2.6798亿吨，同比增长10.1%。据工业和信息化部发布的2012年上半年钢铁行业运行报告显示，2012年上半年，由于国内需求回升，加之钢铁生产原料、燃料价格上涨，国内钢材价格也出现了稳步上扬。 由于国家产业政策的调整，政府4万亿投资重点主要为铁路、公路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等，2009年以来，钢材的消费情况发生很大的变化。建筑和交通受益于政策投资，钢材消费增长明显。2012年1～5月，国内钢材消费流向为：建筑51.9%、工业33.8%、交通6.3%、其他8.0%，而2008年钢材的消费流向结构是：建筑49.3%、工业37.1%、交通5.2%、其他8.4%。 随着我国政府投资刺激以及十大产业振兴规划等政策的出台，预计2013年钢材消费量约为4.3亿吨。其中，装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量将比2012年增加1000万吨。到2014年，国内粗钢产量将达到5亿吨左右，表观消费量将达到4.5亿吨左右，工业增加值将至少占GDP的4%。由此可将，钢铁行业市场需求潜力巨大，市场前景良好。 在此背景下，随着我国经济的企稳回升和S市“两个中心”建设步伐的加快，钢材市场需求的迅速增长也将给钢贸企业带来新的机遇。为了及时抓住这一市场机遇，S市棱光股份有公司提出了建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务等为一体的大型现代化钢材物流中心项目。本项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米。项目建成运营后，将具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。本项目建设符合国家十大产业振兴规划，集中体现国家政策导向，能够增加国民经济收入，提高当地就业水平，因此，本项目建设是十分必要的。 项目成本控制是项目成本管理的重要内容，它是指在项目进程中控制实际发生的成本不超过项目预算，并保障项目顺利进行的管理过程。加强项目成本控制有利于增加项目的盈利能力，减少资源浪费；有利于提高项目的全面管理水平，增强项目的整体实力。 本文拟将项目成本控制的相关理论与S市钢铁物流中心项目实际密切结合，对本项目进行深入的建筑施工成本控制研究。首先，详细阐述本项目的选址、建设目标及规模、建设方案等，并深入分析本项目的建筑施工成本控制点；其次，密切结合本项目需要严格控制的建筑施工成本点，设计本项目的建筑施工成本控制流程；最后，针对如何加强本项目的建筑施工成本控制，构建相应的成本控制体系，并进一步探讨所构建体系顺利实施的保障措施，以切实加强项目的建筑施工成本控制，提高项目经济效益。 （三）课题研究目的 本文拟运用项目成本控制的相关理论，密切结合S市钢铁物流中心项目实际，从项目建筑施工成本控制点、项目建筑施工成本控制流程设计、加强项目建筑施工成本控制体系构建、体系顺利实施的保障措施等方面对本项目进行系统的建筑施工成本控制研究，以全面控制项目建设成本，提高项目经济效益。 （四）理论意义 本论文通过对S市钢铁物流中心项目进行深入的建筑施工成本控制研究，有助于项目成本管理理论的完善，有利于增强项目成本管理理论的应用性及操作性，能够为以后的类似的研究提供良好的借鉴。 （五）实际应用价值 本论文的研究能够为本项目建设及经营管理提供科学指导，从而