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* * * * * * * * * * * * * * * * * * 项目二　汽车启动系统的检修 学习目标 1．知识目标 （1）懂得汽车起动机的作用。 （2）熟知汽车起动机的构造与原理及检修方法。 （3）熟知汽车起动机的电路原理。 2．能力目标 （1）能独立拆装汽车起动机。 （2）会正确维护保养汽车起动机。 （3）会检测起动机个部件的好坏。 （4）能独立更换启动系点火开关。 （5）能使用万用表检测启动系统故障。 任务一　起动机的检修 【任务导入】 现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的是由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机，启动线束等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。 启动系统分类: 1.直接启动，由钥匙直接控制，用于轿车和微型车。 2.间接启动，在起动机之前增加了继电器。 3.设有保护装置，防止误启动。 4.防盗控制系统(带遥控启动)。 5.无钥匙启动系统。 【任务分析】 本单元讲述了启动系统各部件的组成、原理及检修方法，学完能独立完成启动系统各部件拆装、保养及检修。 【相关知识】 一、起动机 1. 起动机的作用 汽车发动机从静止状态进入正常的工作循环必须借助外力来启动，起动机以蓄电池为电源带动发动机转动并进入工作循环，如图2–2所示。电启动简单可靠，操纵方便，可随时工作，便于远距离控制。 图2–2　起动机的作用 2. 起动机的分类 起动机按磁场形式和传动结构进行分类（如图2–3所示），其分类方法如下。 按磁场形式分:永磁起动机；电励磁起动机； 按传动方式分:普通起动机；减速起动机。 直流电动机的工作原理 闭合导体通电后在磁场中受电磁力作用而运动的原理进行工作，其工作原理如图2–4所示。 图2–3　各式各样的起动机 图2–4　直流电动机的工作原理 3. 起动机结构 汽车起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成，其结构如图2–5所示。 图2–5　起动机的结构 1）直流电动机 直流电动机的作用是产生转矩，为获得较大的启动转矩，一般均采用直流串励式电动机，也有的采用复励式，还有的采用启动初为串励式启动中改变为复励式。由于电动机工作电流大、转矩大、工作时间短(一般为5~10 s )，因此，要求零件的机械强度高，电路电阻小。直流电动机一般由三部分组成。 2）传动机构 使起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合传 动及分离的机构，称为起动机的传动机 构，如图2–14，不同类型的起动机有着 不同的传动机构。传动机构的作用是：发 动机启动时，使驱动齿轮与曲轴飞轮齿环 啮合，将电动机产生的转矩传给曲轴;发动 机启动后，将驱动齿轮和电枢轴的联系切 断，防止电枢绕组因被发动机带动超速旋 转而损坏。 图2–14　起动机传动机构 3）控制装置 控制装置的作用是控制驱动齿轮与飞轮齿环的啮合与分离;控制电动机电路的接通与切断，如图2–16所示。常用的控制装置有机械式和电磁式两种，在现代汽车上，起动机均采用电磁式控制装置。 图2–16　起动机的控制机构 4. 减速起动机 减速起动机采用直流电动机，根据其输出功率不同选用电磁场和永久磁场。电机功率大于1.9 kW时使用电磁场，小于1.9 kW时使用永久磁场。现代轿车中起动机大多采用永久磁场，所以在现代轿车维修时不能敲击起动机。 二、点火开关 1. 点火开关的作用 点火开关是汽车大部分电器系统的电源分配点，同时也控制着汽车的起动和其他的一些特殊功能，如图2–19所示。它一般安装在方向管柱或方向盘的周围，当安装在管柱上时，可对方向盘机械锁止。 图2–19　各类点火开关 【任务实施】 一、实施环境 （1）汽车实训基地。 （2）万用表、世达工具组合 （3）砂纸、游标卡尺、润滑脂 二、实施步骤 1. 起动机检修 在使用过程中若出现起动机不转启动无力现象应进行检查与排除。如确定起动机故障应对其进行分解检修，进行检修要严格按照维修手册进行。 1）起动机的分解 （1）吸力开关的拆卸:用扳手旋下电磁开关的接线柱的螺母，取下导线，拆卸吸力开关固定螺栓，取下吸力开关。 （2）起动机衬套及端盖的拆卸:旋下起动机贯穿螺钉和衬套螺钉，取下衬套座和端盖，取出垫片组件和衬套。 （3）起动机电刷架及定子线圈拆卸:取下定子时注意定子与前壳体的位置。 （4）起动机转子拆卸:拆下拨叉固定螺栓，取下转子.取下转子时注意拨叉。 2）起动机的组装 起动机的组装可按起动机的分解相反顺序进行，如图2–25所示，但应注意以下事项: ①安装时，衬套中应涂上润滑脂。 ②用止推垫圈调整驱动齿轮的轴向间隙(推到极限位置)标准值为0.3～1.5 mm。 图2–25　起动机组装部件 3）起动机零件的检修 （1）电枢的检修 检查底部凹槽深度。应清洁无异物，边缘光滑。标准凹槽深度为0.6 mm，最小凹槽深