城市轨道交通信号机教案.ppt

第2章 城市轨道交通基础信号设备 主讲人：崔秀佳 一、固定信号及显示设备 1.进站信号机 信号机的设置位置-进站信号机 2.出站信号机 2、信号机的设置位置-出站信号机 2.车载信号及显示设备 技能要求：能准确理解车载显示的含义。 泊位：供轨道列车停放的位置 三、常见列车运行手信号 1997年4月29日10时48分，京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡126人，重伤48人，轻伤182人 2.2 道岔控制设备--转辙机 3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。 4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示 二、对转辙机的基本要求 1、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。 3、作为监督装置，应正确反映道岔的状态。 4、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。 二、 ZD6系列电动转辙机 一、ZD6---A型转辙机 1、结构 * 固定信号及显示设备 1 车载信号及显示设备 2 2.1 各种信号及显示设备 常见列车运行手信号 3 （1）基本颜色 红色：停车信号，禁止越过该信号机（信号熄灭或显示不明时，也应视为停车信号）。 绿色：允许信号，信号处于正常开放状态，可按规定速度通过该信号机。 黄色：允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或减速运行。 固定信号：即固定信号机 （2）辅助颜色 月白色： 用于指示调车作业时，表示允许越过该信号机调车； 用于指示正线列车作业时，同时显示一个红灯信号，构成引导信号，表示准许列车越过显示红灯的信号机，并随时准备停车。 蓝色：用于调车信号机，表示禁止越过该信号机调车。 作用：防护车站，指示列车的运行条件，保证接车进路的正确和安全可靠，凡车站的列车入口处必须装设进站信号机。 设置：距离最外方进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）大于50m小于400m处。 二、信号机设置 进站信号机的显示意义（动画） 进站信号机灯光配列：采用高柱双机构（两个显示机构），带引导信号机构。 * * 信号 名称 色灯信号机(透镜式) 显示 信号显示的意义 进站信号机 ???????????? ?????? 停车，不准越过信号机 ?????? 进正线准备停车 ?????? 进到发线准备停车 ?????? 按规定速度由正线通过 ?????? 进站内准备停车表示接车进路信号机在开放状态 ????? 引导信号，以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路，并随时准备停车 灯光配列：采用高柱双机构（两个显示机构），带引导信号机构。自上而下灯位为黄、绿、红、黄、白。 作用：防护区间，作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间；与发车进路以及敌对进路相联锁，指示站内停车位置。发车线端部必须设置出站信号机。 设置：警冲标外方3.5~4m处。 防止侧面冲突。 * * 信号名称 显示 信号显示的意义 出站信号机 非自动闭塞区段 ?????? 停车，不准越过信号机 ?????? 准许列车由车站出发 自动闭塞区段 ?????? 停车，不准越过信号机 ?????? 准许列车由车站出发，表示前方有一个闭塞分区空闲 ?????? 准许列车由车站出发，表示前方至少有两个闭塞分区空闲 ????? 准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置调车信号机。 1、调车信号机的作用 调车信号机用于指示调车机车能否越过该信号机进行调车作业。 3、信号机的位置设置- 调车信号机 图2-20 调车信号机 ——不准越过该信号机； ——准许越过该信号机调车； ——准许平面溜车（平面调车的一种方法）。 2、调车信号机的显示及其含义 调车信号机有白、蓝两个色灯。 调车信号机一般为矮型色灯信号机，其显示距离不小于200m。 调车信号机设在调车作