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第三章 再保险 第一节 再保险市场的供需主体 再保险市场的主体由买方、卖方、中介人组成。 买方：经营直接业务的保险公司、专属保险公司、劳合社承保组合等 卖方：专业再保险人、再保险集团、劳合社承保组合、专属保险公司等 经营直接业务的保险公司 再保险的最大买家 更多使用互惠分保 专业再保险公司 再保险主要供给者、也是需求者 目前全球有瑞士再、慕尼黑再、科隆再等200多家，主要集中在欧、美、日。 形式：国家再保险公司、区域性再保险公司、全球性再保险 公司 再保险集团 由同一国家或几个国家的多个保险 公司联合组成。 形式：全球性的、地区性的 成立原因： 处理特殊性质的风险 承保巨额保险业务 避免同业的竞争 开办新业务的需要 运作模式 优点 简化再保险手续，减少管理费用 增强竞争能力、增加业务量 达成合理的费用 专属保险公司和前台公司 大企业、大财团自设的保险公司，主要为其公司和子公司提供保险，并办理再保险，同时也可以承保外界风险和接受分入业务。 主要集中在百慕大、开曼等地。享受免税优惠。 专属保险公司经营的最重要的一环：安排再保险 资金有限 业务结构不均衡，风险集中 前台公司 第二节 专属再保险公司 定义： 大企业、大财团自设的保险公司，主要为其公司和子公司提供保险，并办理再保险，同时也可以承保外界风险和接受分入业务。 为特定的目的，由非保险业的企业机构所投资设立的保险机构，来承保母公司或其关系企业的保险业务，其经营要遵守各种法令，与设置地的其他保险经营者毫无区别。 主要集中在百慕大、开曼等地。享受免税优惠。 专属再保险公司经营的最重要的一环：安排再保险 资金有限 业务结构不均衡，风险集中 前台公司 专属保险公司及其类型 按照业务范围不同，分为 纯粹专属保险公司 公开市场的专属保险公司 投资来源不同，分为 单国专属保险公司 多国专属保险公司 公会专属保险公司 专属保险公司的成因 风险增加，要求企业提高自保能力 企业降低风险管理成本的要求：投资收益、税收 避税港的诱惑 专属保险公司的优点 承保弹性增加 承保非传统风险 不受费率或其他公会约束 保费、赔款、条款易于与投保人协调一致 保险成本降低 税负减轻 损失控制加强 自保和再保险结合 利于履行强制保险的规定 专属保险公司的缺点 业务量有限 风险品质差 组织规模简陋 财务基础脆弱 专属保险公司的产生和发展 第一批真正的专属保险公司在第一次和第二次世界大战期间成立。英国石油公司、化工公司等为自己的业务风险设立了保险公司 专属保险的蓬勃发展是在60年代后期的美国。《财富》500强有70%左右设立自己的保险公司。 第三节 再保险经纪人 再保险经纪人的主要工作 提供信息 洽谈分保条件和再保险合同的管理 培训保险专业人才 第四节 世界主要再保险市场 欧洲再保险市场 伦敦再保险市场 欧洲大陆再保险市场 伦敦再保险市场 经营特点 保险经纪业兴旺，经纪人在再保险市场上的地位举足轻重 专业再保险公司在伦敦再保险市场的不占主导地位 在伦敦再保险市场接受的业务中，外国业务比重高。 由劳合社再保险市场和伦敦保险人协会再保险市场两部分组成，以劳合社市场为主。 劳合社市场 劳合社，又称劳埃德社，是当今世界上唯一的允许个体保险人经营保险业务的保险市场。劳合社本身不接受保险业务，而是由取得会员资格的承保人以自己的名义来办理承保业务。所以劳合社只是一个管理与服务的机构，而并不是一个保险公司。 劳合社再保险交易相关的主体： 会员 承保组合 承保代理人 再保险经纪人 保险手续 目前，劳合社成员的承保业务大体分为四大类，即水险、非水险、航空和汽车保险。 水险劳合社的水险业务约占劳合社总业务的21%。世界上约有13%的海上保险业务是由劳合社承保的，劳合社承保的水上风险范围很广，从游艇到超级油轮及其货物，从海岸供给船（offshore supply boat）到大型石油钻井机，世界上几乎所有的远洋船舶的责任风险都在劳合社办理了再保险。 非水险非水险业务在劳合社业务中所占的比例约为51%。劳合社承保的非水险风险包罗万象，从火灾到暴风雨，从地震到盗窃抢劫，从产品责任到职业过失，从影星的眼睛、钢琴家的手指到可怕的疾病。只要市场上对某种风险产生了保障需求，富有创新进取精神的劳合社承保人很快就会设计出相应险种。劳合社的非水险市场也承保短期寿险业务。劳合社不承保的风险种类只有长期寿险和信用风险两种。 航空保险?航空保险业务约占劳合社业务的11%。目前，劳合社的航空保险业务约占世界该类业务量的25%。劳合社的航空承保人被认为是承保航空器实体损害风险和责任风险方面的杰出专家。世界10大航空公司中有9家以及前9名最大的航空器制造商都在劳合社购买了保险。 汽车保险汽车保险在劳合社业务中约占17%。许多其它的汽