城市停车场管理解决方案解析.pptVIP

  1. 1、本文档共42页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
北京市发改委2012年2月8日消息:明年起,北京将建立统一的停车管理服务信息平台,城六区重点地段的路边停车位将加装“地磁传感器”,停车时间、收费金额可通过物联网智能结算,用工行牡丹卡交费还可享八折优惠。 司机不交停车费,收费员一路小跑追着收钱的情形,有望在北京消失。 产出 投入 成都某区加强路边停车管理并建设智能化停车管理系统一年后的收益比较 路边停车问题分析结论: 建设智能化的路侧(边)停车管理系统是现代城市智慧化发展和管理的大势所趋! 泛联路边停车智能化管理解决方案 路边停车管理方法 人工管理+现金支付:人工计时、手工收费、定额收据。此为常见方法 人工管理+pos机出票:人工计时或者pos机计时、现金支付或刷卡支付、pos机出票 咪表:属于国外引进方式,存在不可控因素(如监控等),难以普及使用 半智能化停车管理:人工部分参与管理(如收费),但其它方面智能化(如导引、监控等) 全智能化无人值守停车管理系统(我们的解决方案) 全智能化无人值守停车管理系统 定义:基于物联网实现对路侧停车场监控、调度和管理“三位一体”的实时管理系统。 两种形式:基于RFID自动识别的自助停车管理系统;基于地磁感应器的智能停车管理信息系统 基于RFID自动识别的自助停车管理系统 通过物联网技术自动识别(RFID技术)进入停 车场的车辆,并记录时间、车辆信息、停车位置等信息。 当车主要离开时可利用手机(智能终端)定位到车辆位置,帮助车主快速找到停车点。车辆离开时可自动完成计费,计费可通过车辆绑定银行卡完成扣费,同时更新车位空闲信息,以便提供给其他进入车辆。? 依靠自助停车管理系统,可以达到通过车牌识别进出车辆,车主可以刷信用卡也可以使用现金缴费,全过程高效、快捷、节约人力成本。类似的自助缴费系统已经在美国各地的大小停车场广泛使用。 基于地磁感应器的智能停车管理信息系统 驾驶员把车辆停在车位上,“地磁感应器”能自动感应并开始计时; 待车辆要离开时,感应器会自动把停车时间传送到中继站计费。驾驶员可以直接用银行卡在POS机上交费,也可以从驾驶员的交通卡(如工行牡丹卡)中直接扣除(后付费)。关联手机中可显示收费情况(包括停车时间、地点、收费依据及数额) 视频摄像头会监控车号,防止逃逸交费,还能即时发现违章停车。 另外,传感器还能感知车位占用情况,并在路口显示牌或其它公示平台中显示空余车位数量、地段。 智能停车管理信息系统主要构成部分 车位状态自动采集及交通状态采集 停车引导系统 停车计时系统 收费系统 硬件系统: 路侧停车位加装“地磁感应器” 视频监控器 自动POS机(可直接银行卡支付) 中继站及网络系统 后台服务器 系统流程 后台系统根据车位情况,产生停车引导系统 后台系统通过GPRS和手机(带GPS)/专用GPS导航仪进行信息传递,引导停车。同时也把相关信息传递给停车电子引导路牌,引导车辆停车 车辆根据引导系统找到车位,顺利停靠 地磁传感器感知车辆,开始计时。 传感器通过总线把车位信息更新到后台服务器。 服务器把信息传输车辆引导系统并更新车位状况,并发布; 车辆离开,感应器计时结束并结算费用; 车主可通过手机付费、银行卡实时pos机付费、或者直接由交通卡扣除 智能化路边停车管理系统的优势 无人值守,自动化程度高 灵活性高 可以根据时段来决定路边停车“免费”、“一般收费”、“高收费”、“违章罚款”、…… 收费方式灵活 不影响路面整洁 感谢聆听! 城市停车,关心的几大问题?政府(交通、城管、维稳。。。)关心什么?车主关心什么?目前的主要矛盾是什么?解决的途径有哪几类?智能化体现在哪里?有啥好处? * 城市停车,关心的几大问题?政府(交通、城管、维稳。。。)关心什么?车主关心什么?目前的主要矛盾是什么?解决的途径有哪几类?智能化体现在哪里?有啥好处? * 2010年统计的数据 2011年5月,北京市交通委公布的数据显示,截至“十一五” 末,北京市共有机动车停车位217.2万多个,其中经营性停车场5671个,停车位139.4万多个,居住小区停车场2516个,停车位77.8万多个。另据北京市交管局公布的数字,目前首都机动车保有量为489.2万辆。这就意味着,即使217.2万多个停车位“满员”计算,北京仍有超过270万辆车处于无位停车的尴尬境地。北京市交通委不久前宣布,今后5年,北京市计划至少建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位。然而不可回避的是,28万与 270万相比,可谓是杯水车薪。即使以今年一季度增加8万辆新车的速度,2011年一年新增车辆就可能达到32万辆――5年规划中的新建停车位似乎连这个数字都无法满足。 74万个公共停车位 * 本PPT里头的最后一张小图是立体停车大楼 (路边停车位数量才这么点?城八区)—

文档评论(0)

四娘 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档