轮对荧光磁粉探伤机客车.doc

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轮对荧光磁粉探伤机客车

附件3:微控轮对荧光磁粉探伤机检修维护标准 1 检修维护周期 日常维护:点检:每班开工前;巡检:每班。 定期检修:小修:3个月;中修2.5年 大修:5年。 2日常维护标准 2.1 点检 2.1.1点检流程 2.1.2点检标准 检查项目 检查标准 检查方法 备 注 1主电源和风源 电源电压表值380V±10% 风源风压≥0.5Mpa,风源清洁干燥 目测。 2检查紫外辐照度,暗室标准 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标 用紫外辐照计和白光照度计测量。 3检查进出料缓冲机构 进出料缓冲轮对运行平稳,推杆灵活。 目测检查,加润滑油。 4转轮机构 转轮平稳,无抖动。 目测检查,加润滑油于转轮机构的活动部位。 5喷洒机构 喷液时各喷头无堵塞现象,磁悬液喷洒均匀,测定水剂荧光磁悬液浓度达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标。 (1)目测检查,用长颈沉淀管测量体积浓度。 (2)目测检查,磁悬液喷洒均匀。 (3)根据探伤工作量、季节变化及磁悬液的清洁程度磁悬液 6.纵向磁化机构及周向磁化夹紧机构 (1)纵向磁化机构应运行良好。纵向充磁指示仪表显示正常,纵向磁化回路无打火现象。 (2)电极表面无油污,无麻坑,夹、松自如,无松动;周向夹紧充磁指示仪表显示正常,电流应连续可调,无打火现象。 (1)目测检查,对纵向磁化机构加润滑油。 (2) 目测检查,对电极部分加润滑油。 (3) 用手动操作进行磁化。 7退磁机构 剩磁:达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标 在距探伤机4m以外,用磁强计在轮对两端的中心孔附近(轴承未开盖时在螺栓端头)测量。 8微机及电气控制系统 (1)控制线路无老化破损,接插件无松动,无发热烧焦,触点无打火现象。 (2)系统软件工作正常,操作系统无病毒。 (3) 电流电压和设备符合《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求 (1)目测检查,用手触摸。 (2)手动对微机系统进行操作,用杀毒软件检查。 9日常性能校验 样板轮上A1-15 /50型标准试片在均匀喷洒磁悬液并磁化后观测,人工刻槽应显示清晰、完整。 进行手动操作,目测。 2.2 巡检 2.2.1巡检流程 2.2.2巡检标准 检查项目 检查标准 检查方法 备 注 1询问使用情况、查看日检记录 (1)运行中是否有异常 (2)日检过程中是否有问题发生 (3)查看日检记录 询问操作者,查看记录。 2主电源和风源 电源电压表值380V±10% 风源风压≥0.5Mpa,风源清洁干燥。 目测。 3检查进出料缓冲机构 进出料缓冲轮对时平稳,推杆灵活。 目测检查,对推杆加润滑油。 4转轮机构 转轮平稳,无抖动。 目测检查,加润滑油于转轮机构的活动部位。 5喷洒机构 喷液时各喷头无堵塞现象,磁悬液喷洒均匀。 目测磁悬液箱及整个管路无泄漏现象,喷嘴内无沉淀物,调节阀动作灵活。 6纵向磁化机构及周向磁化夹紧机构 (1)纵向磁化机构应运行良好。纵向充磁指示仪表显示正常,纵向磁化回路无打火现象。 (2)电极表面无油污,无麻坑,夹、松自如,无松动;周向夹紧充磁指示仪表显示正常,电流应连续可调,无打火现象。 (1)目测,对纵向磁化机构加润滑油。 (2)手工清洗、紧固接合处螺栓。直观检查,对电极机构进行加润滑油。触头有麻坑应用车床进行磨平。 7微机及电气控制系统 控制线路无老化破损,接插件无松动,无发热烧焦,触点无打火现象。 (1)目测检查,用手触摸。 (2)定期对微机系统进行操作,用杀毒软件检查。 3.检修标准 3.1 小修 项 目 检 修 范 围 标 准 与 要 求 备 注 1轮对荧光磁粉探伤机 全面性能检查。 A1-15/50型标准试片显示清晰。 2照度 检查照度。 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标。 配件损坏则更换。 3进出料机构 (1)检查进料、出料、缓冲气缸 (2)检查进出料活动机构。 (3)检查进出料转轮、缓冲滚轮。 (1)对气缸和密封圈进行彻底清洗,涂润滑脂,组装后动作平稳无振动。 (2)清洗干净,注油。 配件损坏则更换。 4转轮机构 (1)分别检查轴承、滚轮轴、链轮、链条、滚轮支架。 (2)检查减速机。 (1)除去油污、注油,转轮时轮对平稳。 (2)清洗各部件转动无异音,注新油。 配件损坏则更换。 5纵向磁化机构 (1)检查线圈驱动气缸。 (2)检查驱动气缸联接件。 (3)检查每组磁化线圈互相衔接的活动构件。 (4)检查磁化线圈串联中的铜排、电缆线等。 (1)对气缸和密封圈进行清洗。 (2

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