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2. 横向惯性力 3. 垂直惯性力 4 .风力 W=qF=0.49×8×1.5≈5.9kN 5. 摩擦力 F纵=9.8μQ =9.8×0.4×40.2=157.6kN F横=μ(9.8Q-Q垂) =0.4(9.8×40.2-142.3) =100.7kN 1.重52t货物一件,用D21型长大平车(标记载重60t,车长20m,销距15.5m,地板面高1356mm,三轴单层转向架)装运,装后尺寸如下图。确定超限等级。 4 * 解:如果先不考虑货物上的突出部分,可将其视为等断面体,在货端处x=9.5m,2x/l=19/15.51.4,则货物中央断面处A点偏差量最大,但因货物装车后在车辆转向架中心销内、外方均有突出部分,且突出部分的高度与实测宽度都不相同,因而应通过分别确定A、B、C三处的超限等级,以三者中等级最高者为这件货物的超限等级。 A:距轨面高4200mm,实测宽度B=1470mm,x=0 C内=l2/2.4=15.52/2.4=100mm X=B+C内-36=1470+100-36=1534mm 该高度处的一级超限限界为1517mm,二级超限限界为1568mm,因此该点属于二级超限。 B:距轨面高2700mm,实测宽度B=1750mm,x=2m C内=[l2-(2x)2]/2.4=(15.52-42)/2.4=93mm X=B+C内-36=1750+93-36=1807mm 该高度处的机车车辆限界为1700mm,一级超限限界为1900mm,因此该点属于一级超限。 C:距轨面高4200mm,实测宽度B=1550mm,x=9m C外=[(2x)2-l2]/2.4=(182-15.52)/2.4=35mm 因2x/l=18/15.51.4,不计算K。又因偏差量小于36mm,故应按实测宽度1550mm确定C点的超限等级,该高度处的一级超限限界为1517mm,二级超限限界为1568mm,因此该点属于二级超限。 综上所述,这件货物属于二级超限。 2.某站装运机床设备和锅炉各一件,按装载状态测量有关尺寸。 解 (a) 货物全长:ST; 中心高:AB;中心高处左宽:BC,右宽:BD; 第一侧高:FQ;第一侧高处 左宽:IE,右宽:IF; 第二侧高:GP;第二侧高处 左宽:LG,右宽:LH; 货物突出车辆端梁的长度:UT (b) 货物全长:PT; 中心高:AB; 侧高:CG;侧高处左宽:OC,右宽:OD; 货物突出车辆端梁的长度:PS、UT。 2.货物一件,重56t,长17.4m,宽3.64m,高3m,使用N17一辆装载。重心落在负重车车辆中央,距离支重面高度为1.5m。装载时使用高度200mm的横垫木。试确定超限等级。 已知: ① N17自重19.8 t,载重60 t,车辆长13000 mm,宽2980 mm,转向架中心距9000 mm,地板面高1209 mm,空车重心高723 mm。N17平车车端至最近车轮轮轴中心所在横向垂直平面的距离为1125 mm。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * Attention ! Thank You For Your 西 南 交 通 大 学 货物运输组织 货物运输组织 1 答案:(1)不能按一批托运,因为箱形不一致。 (2) 20个ft集装箱的运到期限: 发送期间:1天; 运输期间:961/250=4天; 特殊作业时间:0天; 运到期限:1+4=5天。 货物在发站交货验收完毕并核收运费起开始承运;运到期限从承运次日起算。 该2个集装箱货物应在11月21日0:00前卸车完毕才不违约。 2.A站发到B站一批水泥电杆,货重55t,使用标记载重为60t的N17一辆突出装载,另用标记载重也为60t的N16一辆做游车(二批共用),同时在游车加装电动机2台,重5t。计算其运费。 发到站间的运价里程为621km,水泥电杆的运价率:整车5号运价,基价1为10.2元/t,基价2为0.0491元/t。电动机的运价率:整车运价6号运价,基价1为14.6元/t,基价2为0.0704元/t。 答: (1)主车运费: (10.2+0.0491 × 621 )× 60=2441.466(元) (2)游车运费: (14.6+0.0704 × 621)× 30=1749.552(元) (3)共计: 2441.466+1749.552=4191.
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