铁路施工工程质量通病防治质量通病摘要.docVIP

中铁一局集团有限公司沪通铁路站前Ⅵ标 铁路建设工程质量通病及防治措施 编制 钱晓波 复核： 审核： 中铁一局集团有限公司 沪通铁路站前Ⅵ标项目部 2015年4月 一、测量工程 测量工程质量通病及防治措施 质量通病 防治措施 仪器不检查 每次施测前，测量者应对所用仪器进行检验；如仪器检验不合格应进行校正；校正合格后方可使用。 记录不清楚 1）测量员每次记好数字要复诵校对； 2）数据当场填写清楚，不要先草记、再誊清； 3）改正错字时，在错字上画横线，正确数字记在上方，切勿涂改。 水准仪观测距离不等长 每设一站，先目测或步测，使前后视线等长，消除因水准管轴不平行视准轴所产生的误差。 塔尺接口不到位 1）较精密的水准测量宜用板尺； 2）使用塔尺每抽出一节应注意抽到位，并须核对尺面读数。 扶尺东倒西歪、前倾后仰 1）扶尺人须经过严格训练； 2）扶尺人要身体站正，双手扶直，保证把尺铅垂立好； 3）读数时，观测者如发现尺未立正，要命令扶尺人改正后方可读数。 起点、终点不用同一根尺 水准测量的起点、终点，必须用同一根尺，以消除两尺“零点”不一的影响。 水准测量成果不符合标准规定 1）一般建筑工程中水准测量成果应满足容许误差标准： 〔fh〕≤±20(mm)或〔fh〕≤±4（mm） 2）精度要求较高的工程，其水准测量成果应满足容许误差标准： 〔fh〕≤±12(mm) 或〔fh〕≤±3（mm） 式中L水准路线总长（km），适用于＜100km的水准测量； n－测站总数，适用于每km测站数n＞15站时。 3）采用闭合水准线路测量，其闭合差（fh测＝h往－h返）在容许误差范围内时，应进行平差。平差的方法：应按测站数或水准路线比例进行比例分配（Ci=ni/∑nfh测或Ci=Li/∑Lfh测），求得各段平均差后的改正高程。 式中：∑n-各段测站的总和； ∑L-水准路线总长； ni-某段的测站数； Li-某段水准路线长度（m）. 迁站读数误差 操作时，未读转点前视读数仪器不得移动。 水平角误差大 采用复测法，即一个角复测多次，以复测的次数去除累积的角值，可提高精度。 观测角度不校核 观测时，应采用取正倒镜两次观测，使其误差在允许范围内，取其平均值作为观测成果。 基础定位放线不准，基础搬家，水平标高错误 1）纵、横轴线必须测设引桩，引桩应浇筑混凝土，周围应设保护装置。 2）每个桩基所钉十字桩，只作为挖土、浇筑垫层用； 3）桩基垫层完工后，用水准仪复测标高；经纬仪架设在引桩上，测设每一个桩基的纵、横轴线，弹出基础十字中心线； 4）承台模板支撑固定后，用仪器复测承台中心线和承台面标高，使符合使用要求； 5）引桩和水准点标桩应校核，以防沉降或位移。 二、 路基工程 路堤工程质量通病及防治措施 质量通病 防治措施 场地积水 1）路基填筑前，做好防排水措施，能使整个场地水流畅通； 2）对已积水场地应立即疏通排水和采取截水设施，将水排除； 3）对池塘洼地应排水清淤或采取抛石挤淤等加固措施； 4）对路基有出水点应做好处理后再填筑 路堤边坡塌方、滑动 1）路堤应按设计规定放坡； 2）应选用符合设计要求的填料； 3）每层填料的基面应平整，坡度正确，避免在影响边坡稳定范围内积水； 4）地面横坡陡于1：5的应挖成台阶状； 5）对软土路堤应按设计规定的填筑材料速率进行填筑。 填方出现橡皮土 1）应选用符合设计要求的填料； 2）控制填料的含水量，含水量大时应先晾晒、风干，含水量小时应淋水至最优含水范围再进行碾压； 3）雨天后应等填层晾干或采取其他措施； 4）将橡皮土翻松、晾晒、风干至最优含水量范围，再进行压实，或采取换填处理。 填料密实度达不到要求 1）选用符合设计要求的填料； 2）控制填料的含水量，填料在最优含水量范围内时再进行碾压； 3）应按设计和规范规定的以及试填确定的分层厚度和碾压遍数进行分层填筑和碾压； 4) 不同种类的填料不得混杂填筑，细粒土和粗粒土填料中不得夹有大块石或其他大块体； 5）基床的填筑与压实，均应纵向分层，严禁倾填施工；基床以下路堤在一般情况下不应采用倾填，只当在陡坡地段受地形限制，施工特别困难或大量爆破挖填时，方可倾填于路堤下部；但在基床下不小于1m范围内应分层填筑压实，倾填的填料必须是不易风化的块石，倾填前，边坡应用较大的石块码砌，其厚度不应小于2m。 桥涵缺口施工质量差 1）必须待桥涵砌体达到设计强度后才可以进行填筑； 2）桥涵缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于0.2m； 3）桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑； 4）涵洞缺