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四、联轴器、离合器、制动器的使用和维护 (1)联轴器与离合器的安装误差应严格控制,对固定式刚性联轴器更应注意。由于所联接两轴的相对位移在负载后还可能增大,故通常要求安装误差不大于许用补偿量的二分之一。 (2)联轴器在工作后应检查两轴对中情况,其相对位移不应大于许用补偿量。应定期检查传力零件是否有损坏,以便及时更换。有润滑要求的,要定期检查润滑情况。 (3)对于转速较高的联轴器,要进行动平衡试验。 (4)多片式摩擦离合器在工作时不应有打滑或分离不彻底现象。应经常检查作用在摩擦片上的压力是否足够;摩擦片磨损情况,回位弹簧是否灵敏;主、从动片之间的间隙应注意调正。 (5)应定期检查离合器的操纵系统是否操作灵活,工作可靠。 (6)制动器往往是机械设备中重要的安全装置,与安全生产密切相关。应经常检查其工作状况,制动器全部传动系统的动作要灵敏,应按时注油润滑转动环节,合理调整弹簧弹力、合理调整松开状态时制动瓦块与制动轮的间隙。 本章小结 (1)联轴器、离合器和制动器大多数型号已标准化或规格化,所以它们的设计主要是从标准化、规格化的类型中选择。选择时应根据设计要求对主要参数进行计算,再按设计准则选择满足设计要求的联轴器、离合器或制动器; (2)联轴器是用于联接两轴的。考虑两轴相对的位置主要是机器工作时的两轴相对位置,若机器的刚度不够,工作时受力变形就可能造成两轴相对位置的变化;高速运转的机器所产生的冲击、振动、动载荷、离心力等都会影响两轴的相对位置。刚性联轴器结构简单、成本低,可传递较大的转矩,但它补偿能力差,故对两轴对中性要求很高,一般用于速度低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好的场合; (3)掌握常用类型的联轴器、离合器的结构特点、工作原理、应用场合、合理选择联轴器、离合器是本章学习的重点。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 谢谢! * * 第九章 轴系部零件 §9.4 联轴器 离合器 制动器 一、联轴器 用来把两轴联接在一起,以传递运动与转矩,机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。 联轴器 刚性联轴器 弹性联轴器 安全联轴器 固定式 可移式 滑块联轴器 万象联轴器 二、类型 固定式联轴器 套筒联轴器 凸缘联轴 可移式联轴器 十字滑块联轴器 齿式联轴器 滑块联轴器 万向联轴 滚子链联轴器 弹性套筒联轴器 弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器 轮胎联轴器 三、联轴器的选择 类型选择 (1)两轴.对中情况: 严格对中--------固定式联轴器 不能保证严格对中或工作时会发生位移-------可移式联轴器 弹性联轴器 (2)载荷情况 载荷平稳或变动不大-----------刚性联轴器 经常起动制动或载荷变化大---------弹性联轴器 (3)速度情况:工作转速联轴器许用转速 低速----------刚性联轴器 高速----------弹性联轴器 (4)环境情况 环境温度低(-20°c)或高(45°c)不宜选用具有橡胶或尼龙作弹性元件的联轴器;考虑安装尺寸 四、离合器 作用:离合器用来联接两根轴,使 之一起转动并传递转矩,在 主、从动部分可分离可接合。 类型 工作原理 啮合式 摩擦式 离合控制方法 操纵式 自动式 自动离合 的离合器 在特定条件下,自动地接合或分离 超越离合器 离心离合器 安全离合器 对离合器的基本要求 分离、接合迅速,平稳无冲击,分离彻底,动作准确可靠; 结构简单,重量轻,惯性小,外形尺寸小,工作安全,效率高; 接合元件耐磨性好,使用寿命长,散热条件好; 操纵方便省力,制造容易,调整维修方便。 牙嵌式离合器 三、摩擦离合器 膜片弹簧离合器 膜片弹簧 离合器盖 压盘 从动盘 单圆盘摩擦离合器 多圆盘摩擦离合器 径向切槽 外端圆孔,可防止应力集中。 弹性杠杆 离合器盖 飞轮 膜片弹簧 膜片弹簧支承圈 分离钩 定向离合器只能传递单向转矩,反向时能自动分离。锯齿形牙嵌离合器就是一种定向离合器,它只能单方向传递转矩,反向时会自动分离。图12-14所示为摩
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