曲线连续刚构桥施工控制的研究.pdf

摘要 随着我国交通运输事业的发展，曲线连续刚构桥以能很好地适应野外地形、 缩短道路展线长度等优点得到大量建设。因“弯、剪、扭耦合的受力特性导 致其在施工过程中的内力与线形变化比直线桥更加复杂，所以适当地对曲线连 续刚构桥进行施工控制研究，分析曲率对桥梁线形与内力的影响，对曲梁连续 刚构桥的设计计算、施工以及桥梁监控具有重要意义。论文以湖北省凉台河曲 线连续刚构桥为工程背景，针对曲线连续刚构桥的施工控制主要进行了以下几 个方面的研究： (1)本文首先通过广泛收集国内外曲线梁理论与桥梁施工控制研究资料，对 曲线连续刚构桥的发展、曲梁理论研究现状与计算方法、曲线连线刚构桥施工 控制现状做了较为系统的总结； 率影响与考虑曲率影响两种情况，分别建立了凉台河大桥直桥模型与曲桥模型 进行了施工过程分析； (3)本文作者通过现场实测了凉台河大桥各项施工控制数据，结合不考虑曲 率影响与考虑曲率影响两种模型的理论分析数据，得到了这两种模型对凉台河 大桥进行施工控制分析的差异以及哪一个模型能更好地反映工程实际； (4)在只改变大桥曲率半径的前提下，采用空间梁单元，考虑曲率影响的建 模方法分别建立了多个曲线桥梁的空间模型，对不同曲率半径下桥梁成桥后的 线形与内力进