辅助控制系统构造与检修讲解.pptVIP

  • 2
  • 0
  • 约7.42千字
  • 约 44页
  • 2016-11-14 发布于湖北
  • 举报
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 一、电控冷却系统 1.冷却液温度调节的必要性 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 2.风扇转速调节的必要性 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 一、电控冷却系统 发动机电动冷却风扇的工作是计算机根据冷却液温度、怠速开关状态及行驶车速,在需要时开关电扇。 电扇在不需要时停止,交流发电机的发电电流自动变小,发动机可以节省燃料,提高经济性。 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 3.控制系统原理示意图 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 一、电控冷却系统 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 4.控制系统组成和主要逻辑关系 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 一、电控冷却系统 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 5.冷却液分配单元 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 一、电控冷却系统 高职高专改革创新示范教材 * 汽车发动机电控系统构造与维修 6. 冷却系统布局与温度调节单元在各工况时的状态 任务五 电控冷却系统与冷却液温度传感器 一、电控冷却系统 ?发动机

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档