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基于历史数据分析的汽机调门曲线优化 高亚杰 阚玉英 (大唐国陡河发电厂河北唐山063028) 摘要：针对汽机阀门流量特性不线性的情况，阐述了运用数理统计方法，通过对DCS历史数据的 采集分析，对实际的汽机调门一流量特性进行辨识，并通过优化，使汽机调门流量曲线线性化的方法。 关键词：历史数据；数理统计；辨识；阀门曲线；优化 引言 汽机调门流量特性是指流经汽机调速汽门的蒸汽流量与开度的对应关系。由于汽轮机调门的开 度一流量呈非线性关系，而此非线性关系对汽轮机的控制是十分不利的，所以必需通过调门流量特性 曲线修正，使总阀位给定与总进汽量呈线性关系，才能达到有效地控制汽机的目的。由于大多数汽轮 机调门特性曲线根据原始设计而定，许多在役的老机组，特别是经过DEH改造、汽机通流部分改造、 及经过大修的机组，经常发生调门流量特性曲线设定与实际不一致的情况，导致机组调节品质恶化， 甚至影响机组安全运行。因此，需通过对汽机调门流量特性曲线的优化，使总阀位给定与进汽量呈线 性关系。从而提高机组调节品质。保障机组安全运行。 在机组的运行过程中，DCS系统每日存储大量历史数据，这些数据来源于运行实际。是机组运行 特性的全面的客观的反映，且不可改变，具有真实性的特点。如何正确运用这些数据，摸索机组运行 特性，使其更好地为运行实际服务，也是摆在我们工程技术人员面前的—个课题。 1．问题的提出 1．1 电网AGC调节的要求 自动发电控制(AGC)是现代电网控制的一项重要功能，其主要任务是保证发电出力与负荷平 衡。保证系统频率为额定值，使净区域联络线潮流与计划相等。为此，负荷区域内要求有一定容量的 机组通过对联络线偏差的精确跟踪进行调节，即BLR运行模式。BLR运行模式的主要特点就是。在 一定负荷分量的基础上，频繁改变被控机组的设定功率，以保证本控制区域中负荷与发电出力的最终 平衡。在AGC系统中，汽轮机作为发电机组的原动机，可以看作是AGC调节系统的一个执行器。不 难理解．其线性度的好坏，对整个AGC系统的调整性能有着重要影响。 1．2电厂安全经济运行的要求 目前大多数单元机组运行均采用机炉协调控制。协调系统根据运行人员或中调给定的机组负荷指 令经过负荷高、低限和变化速率限制产生的机组实际负荷指令，与机组功率进行比较，再经PI运算． 得出汽机综合阀位(或主气流量)指令，确定汽机各调门开度，从而达到控制机组的目的。如果汽机 调门开度一流量线性度不好，则会产生诸如：汽机调门抖动、机组负荷晃动、机组负荷响应缓慢。甚 至会造成机前压力大幅波动，严重影响机组运行安全。 另一方面，ACE调节作为并网发电厂提供的有偿辅助服务之一。在“厂网分开，竞争上网”的今 天， “适应电网，就是适应市场”，电厂只有努力提高机组调节品质，满足电网快速性，稳定性的调 节要求，才能在“两个细则”考核系统中争取更多的补偿费用，增加电厂的经济效益，这也是在新形 势下，电厂实现盈利的一种新途径。 1．3典型案例 速汽门开度拟合曲线的数据仍为原凸轮特性曲线，未进行改变。为提高机组负荷响应能力，机组采用 定压，顺序阀运行，阀序为GVl／GV2、GV3、GV4。 2010年6月该机组大修启动后，在对其协调参数进行热态调整时，发现如下问题： 1)对同一组PID参数，机组夜间深调时，机组负荷晃动大，表现为：负荷设定156MW，综合阀位 因负荷晃动大切协调，影响机组安全运行。 2)机组高负荷运行时，机组负荷对综合阀位值响应缓慢，在“两个细则”考核系统中lo值(响 应时间)因达不到要求而屡受考核。 3)机组在中低负荷段的一次调频正确动作率，远高于高负荷段。特别是机组高负荷运行时，在 大的网频扰动下，机组综合阀位值动作正确，但因调频负荷调节深度不够，而受到电网较大考核。 通过初步分析，是由于机组调门开度一流量曲线不线性引起，需通过历史数据进一步进行分析， 求证。 2．汽机调门流量特性曲线辨识 2．1理论依据 根据弗留格尔公式可知，在汽轮机各通流情况确定的前提下。喷嘴调节多级汽轮机的调节级压力 与蒸汽流量成比例关系。即汽轮机的机械功率与其进汽流量成比例关系。而进汽流量又正比于蒸汽压 力与进汽阀有效开度之积，当汽轮机定压运行时，增加进气阀的有效开度，即可增加进汽量，同时增 加机组功率。 在这里，我们将汽机调门看做一个大阀，其开度可以用综合阀位