预制T梁架设(WJQ160t型架桥机)要点详解.pdf

大广高速公路（粤境段）S15 合同段 WJQ160t/40m 型架桥机 40mT 梁架设计算书 中交第二公路工程局大广高速公路 (粤境段)S15 项目经理部 二○一四年九月 目录 1 工程概况1 1.1 自然条件1 1.2 工程简介 1 2 编制依据1 3 计算参数1 4 WJQ160t/40m 型架桥机 2 5 架桥机验算2 5.1 架桥机过孔验算 2 5.1.1 计算方法3 5.1.2 计算结果3 5.1.2.1 模型建立 3 5.1.2.2 应力计算结果4 5.1.2.3 位移计算结果5 5.1.2.4 反力计算结果6 5.2 T 梁起吊验算7 5.2.1 计算方法7 5.2.2 计算结果8 5.2.2.1 模型建立 8 5.2.2.2 应力计算结果9 5.2.2.3 位移计算结果10 5.2.2.4 反力计算结果11 5.3 边梁架设验算 11 5.3.1 计算方法12 5.3.2 计算结果13 5.3.2.1 模型建立 13 5.3.2.2 应力计算结果14 5.3.2.3 稳定验算结果15 5.3.2.4 位移计算结果17 5.3.2.5 反力计算结果18 6 结论 19 1 工程概况 1.1 自然条件 项目区属南亚热带季节风气候，干湿季节明显，春夏温和多雨水，秋冬凉爽无严 寒，植被四季常青。该区年平均气温19.5～21.4 ℃，月平均气温最高28.5 ℃，月平均 气温最低 9.8 ℃，极端最高气温 38.1 ℃；极端最低气温-2.6 ℃。全年平均降雨量 1779.2mm～2200mm ，主要集中在 4-9 月，以 6 月达到最高值，年降水量最大值达 2728.3mm ，年降水量最小值为 1500mm，常年平均降雨 157d，是我国多雨区之一。 冬季多北风，多年平均风速 1.6m/s，最大为 3.5m/s 。7 月份的蒸发量在各月中最多， 累年平均蒸发量210.4mm 。 1.2 工程简介 徐坑口高架桥跨径布置为：25 ×40m+ （55m+100m+55m ）+7 ×40m ，其中前 25 跨与后7 跨为装配式先简支后连续预应力混凝土40mT 梁结构，40mT 梁共448 片。 2 编制依据 本标段WJQ160t/40m 型架桥机40mT 梁架设计算书编制依据如下： （1）WJQ160t/40m 型架桥机安装使用说明书； （2 ） 《起重机械设计规范》（GB3811-83）； （3）《起重机械安全规程》（GB6067-85）； （4）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）； （5）《公路桥涵设计规范》（JTJ021-89）； （6 ）广东省连平(赣粤界)至从化公路先行工程项目施工招标文件； （7 ）广东省连平(赣粤界)至从化公路(S15 合同段)两阶段施工图纸； 3 计算参数 （1）40mT 梁边梁最大重量：N =1193.75KN； 1 （2 ）40mT 梁中梁最大重量：N = 1203.5KN； 2 （3 ）风荷载 徐坑口高架桥40mT 梁架设时离地面最大高度为80m，架桥机高5m 。为保证足 够的安全储备，本计算书中的架桥机承受的风荷载均按照架桥机承受的最大的风荷载 考虑。 架桥机承受的最大风荷载按如下公式计算： 第1 页 Z=85m