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从神舟一号到神舟十号 　　摘要 近年来，随着我国航天事业的快速发展，航天新闻成为国内外关注的焦点新闻之一，如何采访写作好航天新闻？为广大读者提供更及时、更有效的信息？笔者以为，只有紧紧抓住航天新闻的规律和特点，才能起到事半功倍的效果。 中国论文网 /8/view-7212360.htm 　　关键词 神州一号；神州十号；航天新闻 　　中图分类号G2 　　文献标识码A 　　文章编号1674-6708（2015）151-0019-01 　　近年来，随着我国航天事业的快速发展，航天新闻成为国内外关注的焦点新闻之一，如何采访写作好航天新闻？为广大读者提供更及时、更有效的信息？笔者以为，只有紧紧抓住航天新闻的规律和特点，才能起到事半功倍的效果。 　　航天新闻属于典型的科技新闻，在许多媒体机构里，航天新闻都是由负责科技新闻的部门承担。但航天新闻从其社会影响来看，它同时还具有国际新闻、社会新闻、时政新闻、经济新闻、体育新闻等特点，这是因为航天事件都会引起国际社会关注，全社会关注，国家领导人参有关活动使得航天新闻具有时政新闻的特点，航天技术的产业化对经济有明显的拉动作用，因而具有经济新闻的特点，同时，航天新闻也有体育新闻那种激烈、惊险的场面，吸引广大观众。 　　因此，采写航天新闻，不仅要具备扎实的科技新闻功底，同时还要开阔思路，学习国际新闻、社会新闻等新闻的写作方法。 　　采写航天新闻，首先要从温习中学物理课本开始。航天新闻专业性极强，这就要求记者必须具备相应的专业知识。笔者从1988年开始报道航天新闻，记得第一次采访并不顺利，听得似懂非懂。从此下决心补习相关知识，找来中学物理教材，从第一宇宙速度开始温习，迅速掌握有关知识，在此基础上列出采访提纲，以后的采访就逐渐进入状态。 　　采写航天新闻，每次都要做足功课。每一次航天事件，都会提前告知记者，可以有一定的预先采访。但每次任务和重点都不同，新闻点也不一样，同样需要记者从头准备资料，针对读者需求和任务特点寻找新闻点。 　　采写航天新闻，首先遇到的是如何通俗化，让普通读者看得懂，有兴趣。面对一大堆专业术语，需要科普和解读。在报道神舟六号的过程中，站在航天城望北看去，蓝天上一架接一架的飞机正在起降，自己忽然想到，多数读者都乘坐过飞机，如果用飞机的高度描述神舟六号的高度，不就容易理解了吗。于是写到：飞机从航天城上空飞过，此时此刻，在比飞机高度高出30倍的太空里，神舟六号已经飞行了10多圈，这样就容易理解飞船离地面300公里的抽象描写了，因为大家一般都知道飞机正常的飞行高度在1万米左右。 　　采写航天新闻，也是一个系统工程，需要常年坚持不懈跟踪报道。在任务中，要注重报道航天员以及现场工作人员。而在任务结束后，要注重报道幕后的科技人员。例如，在嫦娥一号任务后，人民日报团队集中采写了一个整版的报道《托起嫦娥的70后》，产生了较大社会反响，有关部门为此还在航天五院举行座谈会，跟这批70后座谈，对推动航天青年人才成长起到了积极作用。节假日航天人也加班加点，为此，我们追踪采访，分别对航天一院的工人以及五院的厨师做了报道，同样产生了较大影响。 　　采写航天新闻，当然要注重新媒体手段和传统媒体手段综合运用。几年来，在完成报纸采写任务的同时，坚持报网融合，配合人民网多期访谈。同时，还应用微博、微信等配合相关报道，收到较好的社会效果。同时要注意多种题材运用，除了消息、通讯等形式外，还连续撰写了本报评论员文章，以及《壮哉，神舟》等一批言论。此外，还采写一批内参，获得领导批示，对推动一些航天问题的解决发挥了重要作用。 　　采写航天新闻，也需要跳出航天，从经济等其他视角看航天。为此，先后采写了《太空经济方兴未艾》、《航天科技催生太空经济》、《中国航天科技造福中国百姓》等一系列有关太空经济的独家报道，回答了社会关注的有关航天投入的问题，被多家媒体转载，产生较好社会影响。 　　采写航天新闻，需要较强的策划意识和能力。在采访神舟五号的时候，笔者被派往内蒙古主着陆场，到了现场才发现，通讯和发稿条件都有限，再看到电视广播网络等其他同行们的长枪短炮，顿感压力巨大，如何完成好报道任务？如何能在这次纸媒同新媒体的新闻大战中赢得主动？笔者从《人民日报》四个大字中获得灵感，何不请杨利伟着陆后为本报题词：“向全国人民问好！”，于是我将这个想法向报社做了汇报，并及时报告现场总指挥，并将题词提前打印出来，后来，杨利伟在返回北京的飞机上为人民日报独家题词“向全国人民问好！”产生了较大的社会反响。从此以后，每次载人航天任务出发前，航天员为人民日报和其他报纸题词成了固定节目。 　　采写航天新闻，需要较强的应变能力。采访神舟五号时，因为发稿慢了一拍，没有及时抢到杨利伟进食的新闻。还有什么比进食更重要，自己开动脑筋，终于想到狭小的返回