汽车起重机的结构、工作原理及常见的故障分析 汽车专业毕业论文.doc

汽车起重机的结构、工作原理及常见的故障分析 随着现代基础建设的飞速发展，汽车起重机作为一种高效率的起重机械,已被广泛应用。正确使用和深入了解汽车起重机械,是广大基建者的渴求。汽车起重机是在通用或专用载货汽车底盘上装上起重工作装置对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备。它具有汽车的通过性好、机动灵活、行驶速度大、可快速转移、到达目的地能马上投入工作等优点。特别适用于流动性大、不固定的工作场所。由于它是在现成的汽车底盘上改装而成，固制造容易且较经济。是国民经济各部门中搬运物料所必须的机械设备。在现代化的生产过程中时合理组织生产必不可少的生产设备。 本论文针对的结构、工作原理及常见的故障进行了分析并给出了具体的排除方法。 汽车起重机液压系统故障诊断及维修 第一章：QY25产品特点···········································7 1.1 产品简介················································7 1.2 主要特点················································8 　　1.3 主要参数················································9 第二章：2.1 大臂发抖·················································11 2.1.1 大臂的结构··········································11 2.1.2 故障现象············································11 2.1.3 故障分析············································11 　　　 2.1.4 故障原因············································11 2.1.5 排故方法············································11 2.1.6 排故体会············································12 2.2 起重臂缩不回············································12 2.3回转发响·················································13 第三章：液压系统故障分析········································14 3.1 系统压力不足·············································14 3.2卷扬马达与卷扬减速机结合面渗油···························14 3.3上车空调马达不转 第章： 4.1 溢流阀与液压泵的维修 4.1.1溢流阀的维修 4.2 油泵的检测4.3液压缸自行回缩第QY25产品知识介绍 全液压汽车起重机是一种全回转、动臂式、液压传动和液压操作的汽车起重机。其支腿收放、回转机构、起升机构、吊臂伸缩和吊臂变幅等五个部分均为液压驱动，可无级调速，而且根据需要使任意一部分单独动作，也可在执行元件不满载时，各串联的执行元件任意组合地同时动作。这些机构动作的执行是通过动力元件的液压泵、控制元件的各种液压阀组、执行元件的液压缸及液压马达、辅助元件的油箱和油管等部件来完成的①支腿收放回路。由于汽车轮胎的支承能力有限，在起重作业时必须放下支腿，使汽车轮胎架空，而汽车行驶时必须收起支腿。吊车前后各有两条支腿，每条支腿均由手动换向阀控制，支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁，以保证支腿被可靠地锁住，防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。②回转机构回路。该机构中采用液压马达作为执行元件。液压马达通过减速机来驱动转盘。转盘转速较低，一般每分钟1~3转。通过一个三位四通手动换向阀来获得左转、停转、右转三种不同工况。③起升机构回路。起升机构是起重机的主要执行机构，它是由一个或两个大转矩液压马达带动的卷扬机。马达的正转、反转由一个手动三位四通换向阀控制。马达的转速，即起吊速度可通过改变发动机的转速来调节。在马达下降的回油路上设有平衡阀，用以防止重物自由下落。由于设置了平衡阀，使液压马达只有在进油路上有压力的情况下才能旋转，这样重物下降时就不会产生“点头”现象。但液压马达