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公路桥梁混凝土施工过程中的质量控制 　　摘 要：我国的公路桥梁建筑施工中，有很多需要注意的施工项目，混凝土的施工是其中非常重要的一环，混凝土施工质量是非常关键的。文章主要针对公路桥梁混凝土施工过程中的质量控制进行阐述和分析，希望通过文章的阐述和分析能够为我国公路桥梁施工工程的发展及创新贡献力量。 　　关键词：公路桥梁，混凝土施工；质量控制 　　在我国公路与桥梁施工过程中，混凝土施工的主要作用是增大工程主体的承载能力，为了保障公路桥梁的施工质量，混凝土施工在工程中非常关键，同时也广泛的被应用在工程中。现阶段施工混凝土是采用的较为先进的预应力混凝土施工，这种施工方式及工艺主要是应用具有高强度的建筑钢材及具有高性能的混凝土进行混合施工，两者经过先进的施工工艺制作，再加上非常具有现代感的施工设计进而制成了具有高应力性能的预应力混凝土。在我国，预应力钢筋混凝土结构施工主要是在上世纪中期研发而来。预应力混凝土施工最初的应用是在我国钢轨轨枕的建筑中使用。通过钢轨轨枕的性能使用，这种混凝土施工方法逐渐被我国很多建筑工程所应用。伴着我国的经济不断快速发展，我国拥有越来越多的建筑工程。在建筑工程中，尤其是公路桥梁的建筑工程中，预应力混凝土的施工越来越多的被应用到工程中，因此我国现阶段的工程施工中预应力混凝土施工是发展最快的一种施工技术。但是我国预应力混凝土施工在工程建筑过程中还存在很多的问题，文章主要是针对预应力混凝土施工过程中出现的问题进行分析和阐述，通过阐述和分析找出相关的处理办法，让预应力混凝土施工更好的为公路桥梁施工服务。 　　1 我国公路桥梁在工程中混凝土出现裂缝的原因 　　关于我国公路桥梁在工程中混凝土出现裂缝的原因，文章主要从两个原因进行阐述和分析。第一个方面是公路桥梁工程施工中会出现由于建筑材料质量而引发的混凝土裂缝。 　　第二个方面是公路桥梁工程施工中会出现由于建筑温度的变化而引发的混凝土裂缝。 　　1.1 公路桥梁工程施工中会出现由于建筑材料质量而引发的混凝土裂缝 　　在工程建筑中，混凝土的特质是一种具有收缩性质的施工材料。具体的讲，混凝土具有很高的弹性模量，同时混凝土还具有较低的抗拉强度。混凝土一旦出现很小的收缩变化就会导致出现较大的拉应力。当拉应力超出混凝土的抗拉强度时，就会导致混凝土出现裂缝。在公路桥梁工程中，混凝土施工材料导致的裂缝非常常见，混凝土施工所用的水泥和砂石等一旦质量不达标，就会影响混凝土搅拌，进而导致混凝土在浇筑后期出现裂缝。混凝土的开裂程度和使用的水泥细度成正比，水泥的细度不达标会导致混凝土裂缝的出现。混凝土裂缝如果不及时的处理，就会导致混凝土的裂缝加大，造成整个混凝土结构出现变化，影响整个公路桥梁工程的施工质量。因此在混凝土施工过程中，要严格控制施工材料的质量，一定要让施工材料达到施工的技术要求，避免混凝土出现裂缝问题。 　　1.2 公路桥梁工程施工中会出现由于建筑温度的变化而引发的混凝土裂缝 　　公路桥梁工程施工中使用的混凝土会随着温度的变化而变化，也会出现热胀冷缩的物理现象。当施工现场周围环境温度发生变化，就会导致混凝土的温度变形，同时会出现温度附加应力。当温度附加应力和混凝土受到温度变化出现的变形达到一定程度时，混凝土就会出现开裂的现象，出现裂缝。现阶段公路桥梁工程中混凝土路面裂缝很大程度上是由于温度差异过大导致的。尤其是在公路桥梁工程施工过程中，通常会有较大的地基基础，当地基基础混凝土浇筑完毕后，混凝土自身会散发出大量的热量，有很多的热量会向混凝土的内部扩散，这样就导致了混凝土的内部温度和外部温度有差异。当温度差异达到一定程度后，混凝土的表面结构就会出现约束现象，产生巨大的应力。进而使混凝土出现表面裂缝。最初混凝土出现裂缝只是浅表面的裂缝，伴随着表面应力的加大就会导致混凝土的裂缝向深度方向蔓延。 　　2 我国公路桥梁在施工过程中的混凝土质量控制主要方法 　　关于我国公路桥梁在施工过程中的混凝土质量控制主要方法，文章主要从五个方面进行阐述和分析。第一个方面是在公路桥梁施工过程中，施工单位必须要确保施工过程使用的混凝土质量过关。第二个方面是在公路桥梁施工过程中，施工单位要对预应力管道的安装质量给予重视。第三个方面是在公路桥梁施工过程中，施工单位要科学合理的使用机械设备。第四个方面是在公路桥梁施工过程中，施工单位要合理科学的选择混凝土的浇筑张拉时间。第五个方面是在公路桥梁施工过程中，施工单位要对张拉的施工工艺质量给予有效控制。 　　2.1 在公路桥梁施工过程中，施工单位必须要确保施工过程使用的混凝土质量过关 　　在混凝土施工过程中，首先要保障的是混凝土必须达到原定的设计要求的混凝土强度；混凝土的和易性及混凝土泌水性都要给予保障。在混凝土生产的各个环节都要有效的进行控制。搅拌的