《汽车》第三章汽车构造分析报告.ppt

汽车基本构造与原理 第一节 整车 汽车有多少个零部件 汽车有哪些主要部件? 一、汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由 2 大机构 5 大系组成：曲柄连杆机构；配 气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系. 汽车基本构造与原理 1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车 发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感 压塞及油尺等组成。 3.燃油供给系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、 空气滤清器、进排气歧管等组成。 4.点火系统：电源、点火线圈、分电器总成（断电器、配电器、电容器）、火花塞、点火开关等组成 5.启动系：蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 配气机构：配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件；气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成。 曲柄连杆机构：它分为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大部分。曲柄连杆机构的功用是把燃料燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲铀的转矩，最后由飞轮传给传动系统。 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体 造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、 倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速 器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是： a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； b.承受汽车的总重量和地面的反力； c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统 的基本组成 a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动， 并对转向操纵 力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后 一般还会改变传动方向。 c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)， 并使左右车轮按一定关系 进行偏转的机构。 4.制动系： 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力， 从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使 行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路 条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用 电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 1.蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火 系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余 的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。 2.起动机： 其作用是将电能转变成机械能， 带动曲轴旋转， 起动发动机。 起动机使用时， 应注意每次起动时间不得超过 5 秒，每次使用间隔不小于 10-15 秒，连续使用不得超 过 3 次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易 损坏机件。 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理 汽车基本构造与原理