SS6B型电力机车低压试验.docVIP

SS6B型电力机车低压试验Ⅱ 一`准备工作： 1`机车中修组装完毕，进行全面检查并处理完各项活件，确保机车各电路无接地`各电器无异状`无烧损`各室内无异物；2`将各开关均置正常位，主辅司机控制器均在零位；3`将零压隔离开关236QS置隔离位，打开Ⅰ端高压室门。 二`蓄电池试验： 1`闭合电源柜蓄电池闸刀666QS`667QS`668QS 控制电源电压显示不低于90V，电流5-10A； 确认电源柜48V`24V`15V插件板信号灯亮； 确认自动开关无动作，听散热风扇转动声音正常； 确认司机室电压表`电流表显示与电源柜一致； 司机台预备`主断`零压灯亮。 2`闭合信号检查扳钮412SK 主副台显示屏所有信号灯全亮，然后恢复412SK 三`钥匙试验： 1`闭合开关钥匙开关570QS（Ⅱ端操纵569KA吸合） 看零位灯亮； 听528KT`539KT`558KA`568KA及门联锁37`38（总风缸无风或风压不足时不动作）动作声。 2`断570QS 看零位灯灭； 听528KT`539KT`558KA`568KA`37`38释放声。 3`重新闭合570QS 四`劈相机试验：1`闭合劈相机扳钮404SK（591QS在手动位） 听启动电阻接触器213KM`MG1接触器201KM吸合声； 533KT`534KT`535KT`536KT`537KT`524KT`526KT`527KT`247YV`248YV`567KA均应吸合； 看主辅台劈相机`2灯亮。 2`人为闭合283AK（等待8秒后自动闭合，此项也可直接闭合556KA） MG启动中间继电器556KA吸合并自锁，MG启动延时中间继电器527KA释放； 听213KM打开声，3秒后听533KT打开声； 听MG2接触器202KM吸合声和534KT打开声； 看主辅台劈相机关`2灯灭。 五`压缩机试验： 闭合压缩机扳钮405SK（副台备用扳钮闭合） 听3MA接触器203KM吸合声，3秒后听523KT`247YV失电声，4MA接触器204KM吸合声，3秒后听524KT`248YV失电声。 六`通风机试验： 1`闭合通风机扳钮406SK 听205KM吸合声，看主台辅助回路灯亮`牵引风机1灯亮； 3秒后，听206KM吸合声，看牵引风机2灯亮； 3秒后，听207KM吸合声，看牵引风机3灯亮； 3秒后，听208KM吸合声，看牵引风机4灯亮； 3秒后，听211KM`212KM吸合声，看油泵灯亮。 2`闭合制动风机扳钮407SK 听209KM吸合声，看制动风机1`3灯亮； 3秒后，听210KM吸合声，看制动风机2`4灯亮； 3`恢复各通风机扳钮 听205KM~212KM释放声，看相应灯灭。 七`送三相库用电源： 1`断机车操纵台各扳钮和蓄电池闸刀667QS； 2`将三相库用电源柜接线与车体库用电源插座连接，并对插座进行防护； 3`库用闸刀235QS置库用位，闭合667QS`570QS； 4`闭合三相库用电源柜三相空气开关，按启动按钮送电； 5`电源柜上电流表显示蓄电池充电电流正常，电压上升至110V左右； 6`将控制电源柜电源箱上的各开关分别换组试验，电压表`电流表显示工作正常； 7`闭合404SK`405SK，启动压缩机打风，总风缸压力900Kpa时自动停止打风。 八`主断路器试验： 1`闭合主断路器扳钮401SK①听主断路器闭合声；②看主断灯灭，零压灯打闪。 2`闭合主断断扳钮400SK①听主断路器断开声；②看主断灯亮。 3`重新闭合主断合扳钮401SK。 九`位置开关试验： 1`反向手柄置后位①听两位置开关转换声；②看预备灯灭。 2`反向手柄置制动位①听两位置开关（反向`牵制）转换声；②看预备灯亮。 3`反向手柄置后位①听两位置开关转换声；②看预备灯灭。 十`主台牵引试验： 1`调整手轮顺时针转动1-1.5位①听线路接触器12-62KM吸合声；②看零位灯灭。 2`手轮继续转动1.5-10位①看辅助回路灯亮，各通风机`油泵灯依次亮；②听各风机接触器`油泵接触器的吸合声；③听525KT吸合声，常闭联锁延时25秒后打开，预备灯亮；④手轮转动无卡滞。 3`反向手柄置磁削Ⅰ级，听Ⅰ级磁削接触器吸合声。 4`反向手柄置磁削Ⅱ级，听Ⅱ级磁削接触器吸合声，听Ⅰ级磁削接触器打开声。 5`反向手柄置磁削Ⅲ级，听有磁削接触器吸合声。 6`反向手柄依次退置前位，听有磁削接触器打开声。 7`调速手轮退回零位①听线路接触器打开声；②看零位灯亮。 8`反向手柄快速打后位，听两位置开关转换声。 9`调速手轮顺时针转动1-1.5位①听线路接触器吸合声；②看零位灯灭。 10`调速手轮退回零位①听线路接触器打开声；②看零位灯亮。