基于实体__壳耦合模型复合材料层压板低速冲击阻抗优化8_15.docVIP

基于实体-壳耦合模型的复合材料层压板冲击损伤阻抗优化 伊鹏跃，李真，陈秀华，于哲峰，汪海 （上海交通大学 航空航天学院上海 200240 ） 摘要：-壳耦合模型的优化方法。模型以实体单元模拟冲击点区域，以壳单元模拟周围区域，采用耦合约束连接实体与壳，引用渐进损伤材料本构，提出了冲击下与纤维方向种数相关的损伤变量。优化过程利用遗传算法。通过算例对冲击阻抗的优化方法进行了验证，并对复合材料盒段壁板进行了铺层优化，结果表明：基于实体-壳耦合模型的遗传优化方法效率高，收敛优，提高了层压板的抗冲击性能。 关键词：实体-壳耦合；复合材料；冲击；损伤阻抗；优化；遗传算法 中图分类号：TB330.1 文献标志码：A On the application of solid-shell coupling model for optimizing damage resistance of composites under low-velocity impact Yi Pengyue, Li Zhen, Chen Xiuhua, Yu Zhefeng, Wang Hai (School of Aeronautics and Astronautics, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240,China) Abstract: For optimiz