交叉口课程设计重点分析.doc

交通运输学院 道路立交工程课程设计 学 院 交通运输学院 班 级 交工1101班 姓 名 学 号 成 绩 指导老师 马昌喜 2014年 5 月 25 日 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书 所在系： 交通工程系 课程名称： 道路立交工程 指导教师（签名）： 马昌喜 专业班级： 交通工程1101 学生姓名： 学号： 一、课程设计题目 城市交叉口设计与仿真 二、课程设计的目的 通过此次课程设计，进一步巩固平面交叉口改善设计、立交设计的基础理论与方法。 三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求） 1、在兰州市选择一个平面交叉口，用AutoCAD绘制出该平面交叉口现状图，并详细描述此交叉口的现状及存在的问题。 2、运用本门课程所学理论，用AutoCAD绘制该平面交叉口的改善设计方案，并给出相应的设计说明（改善思路、方法及具体的改善方案等）。 3、针对兰州市盘旋路交叉口，设计一个远期改善方案（立交方案），并给出设计说明（设计思路、方法等）。 备注：以上图纸均用4#图幅。 四、工作进度安排 4月21—4月28日：完成第一个设计任务； 4月29日—5月5日：完成第二个设计任务； 5月6日—5月12日：完成第三个设计任务； 五、主要参考文献 [1] 沈建武,吴瑞麟.城市道路与交通. 武汉：武汉大学出版社，2006 [2] 吴国雄,李方.互通式立体交叉设计范例. 北京：人民交通出版社，2002 [3] 徐岳,胡大琳.道路立交的规划与设计. 北京：人民交通出版社，1994 [4] 刘旭吾.互通式立交线形设计与施工. 北京：人民交通出版社，1997 [5] 杨少伟.道路立体交叉规划与设计. 北京：人民交通出版社，2000 [6] 高速公路丛书编委会.高速公路立交工程. 北京：人民交通出版社，2001 [7] 罗霞.高速公路立体交叉规划与设计. 成都：成都出版社，1992 审核批准意见 系主任（签字） 　　2014年4月11日 指导教师评语及成绩 指 导 教 师 评 语 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 成 绩 ? ? ? ? 导师签字： 年 月 日 目录 引言 第一部分 城市道路平面交叉口设计 一﹑交叉口的设计背景 二﹑ 交叉口的存在的问题 三﹑常见的解决办法 四﹑平面交叉口的设计依据 五﹑平面交叉口的交通组织 六﹑平面交叉口改善实例 第二部分 城市道路立体交叉口设计 七﹑立交概述 7.1立交的概念 7.2 立交的基本组成 7.3立交的特征 7.4立交的类型 7.5常用立交的特点 7.6 立交设计时要注意的问题 7.7桥跨布置 7.8匝道 7.9立交的设计时速 八﹑ 兰州市盘旋路立交设计 8.1基础资料 8.2立交设计　　　 8.3该设计方案的优缺点 九﹑参考文献 十﹑附录  城市道路交叉口设计 引言 交叉口是道路系统的重要组成部分，是道路交通的咽喉。相交道路的各种车辆都要在交叉口汇集、通过和转换方向。由于他们之间的相互干扰，会使行车速度降低，阻滞交通，容易发生交通事故。因此，正确设计交叉口，合理组织交通，对提高交叉口的车速和通行能力，减少延误和交通事故，避免交通阻滞，保障行车通畅，具有重要意义。 第一部分 城市道路平面交叉口设计 一﹑交叉口的设计背景 二﹑ 交叉口的存在的问题 1. 交叉口设置位置不合理 平交路口位置设置的合理与否将直接影响到该平交路口的交通安全性。平面交叉口位置最好设置在直线上，当设置在曲线段上时，曲线半径宜大于不设超高的最小曲线半径。进出交叉口的纵坡和交叉口范围内的纵坡变化量不宜过大。 平面交叉口间距小、数量多，也是引发交通事故的主要原因之一。一个平交路口必须与临近的平交路口保持一定的距离，这样才能使驾驶员有足够的时间准备进入下一个平交路口，同时可以减少车辆之间的速度之差，使交通流能平稳顺利地到达下一个平交路口。