《交通与通信发展带来的变化》技术分析.pptVIP

株洲市城区地图 3、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响： 交通发展阶段 水运为主的时代 公路、铁路的兴起 现代快捷交通 城市分布规律 城市空间形态 沿河、沿海分布 沿交通干线延伸 更灵活多样 带状 星状 立体化、 城市群 株洲市沿铁路线延伸 日本筑波市受南北向公路的限制 北京主城区的形态变化 沿铁路、公路线延伸 ［问题探究］阅读课本104页的文字并结合图4-3-3，完成表格，了解交通方式和布局与城市空间形态的历史进程 时期 交通工具 城市空间形态 古代 步行--马车时期 近代 火车----电车时期 汽车时期 现代 高速公路时期 小而紧凑，呈块状或带状 沿交通干线扩展，呈星状 多层次星状 立体化、城市群 步行—马车时期 火车—电车时期 汽车时期 高速公路时期 (1)1949年以前该市的城市形态呈______状，街区沿 ________伸展，这是因为当时该地的主要运输方式以 _ ____为主。 带 河道 水运 (2)目前该市的城市形态呈_____状，形成原因是? (3)影响该市城市空间形态发生变化的原因主要是？ 交通运输方式和布局的变化 星 城市沿铁路干线分布延伸扩展, 组合形成星状城市。 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到