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[03] 悬架系统 前悬挂系统-前束调整 后悬挂系统-外倾角调整 后悬挂系统-后前束调整 [04] 电子驻车刹车EPB 控制模块 制动拉杆 制动器拉线 拉线平衡臂 制动执行器 制动蹄 故障指示灯 操作开关 EPB组成部件 上拉：启用驻车制动；下压：释放驻车制动 EPB操作开关 释放电子驻车制动器，点火开关置于ON 位置，踩住制动踏板，并按下EPB开关。 当司机上拉EPB开关后,执行器可提供足够的力给驻车刹车,可使装满负荷的车辆停在坡度达到30%的斜坡上 Add text in here 动态刹车 静态结合 当车辆行使过程中EPB开关被拉起的时候，执行器将根据车速作出不同的反应，当车速超过6KM/H时， EPB不工作，将由EBCM提供相应的刹车；当车速小于6KM/h时，EPB将提供100%的刹车力。 静态释放 EPB操作 1. 手动模式 2. 自动模式 起步:当通过离合器踏板或节气门位置监测到司机即将起步车辆时，将自动释放电子驻车制动器，包括车辆坡道起步。 3. 维修模式 停用:完全释放驻车制动器拉线上的张紧力以便执行驻车制动系统修理。 启用：根据停用程序，设置拉线张紧度并校准电子驻车制动模块 。 4. 故障模式 在某些部件故障的情况下，EPB模块将尽量保证系统工作。 EPB操作（续） 车辆停止时，电子驻车制动器在任何时间都可能接合。 电子驻车制动器可和手动变速器一起用于防止车辆上坡时溜车。 车辆起步时电子驻车制动器处于结合状态，系统将发出声音警示。 如果EPB制动灯闪烁，可能是电子驻车制动器部分接合或释放，也可能是电子驻车制动器有故障。 EPB操作（续） 电瓶 EPB 开关 空 电阻端子 驻车刹车 扳手 GN LAN 手动释放 拉力传感器 霍尔传感器 执行器 154 使用故障诊断仪- 首选方法 用楔块楔住驱动轮。 将故障诊断仪安装至车辆。 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON/RUN 位置。 使用故障诊断仪，执行以下内容： 4.1. 在故障诊断仪菜单上选择“Diagnostics（诊断）” 4.2. 输入相应的车辆信息 4.3. 选择“模块诊断” 4.4. 选择“Parking Brake Control Module（驻车制动控制模块）” 4.5. 选择“Special Functions（特殊功能）” 4.6. 选择“Cable Replacement（拉线的更换）” 遵循故障诊断仪上的说明以充分释放驻车制动器拉线的张紧度。 EPB拉线调节器的停用 不使用故障诊断仪- 可选方法 用楔块楔住驱动轮。 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON/RUN 位置。 将自动变速器置于驻车档或将手动变速器置于空档。 踩住制动踏板。在驻车制动器拉线张紧器释放全过程中必须踩住制动踏板。 按下电子驻车制动器开关（释放）约5 秒钟。 观察组合仪表上的“PARK BRAKE（驻车制动器）”灯。 驻车制动灯闪烁时松开，然后再次立即按下并松开电子驻车灯开关。驻车制动器拉线张紧度将完全释放。 松开制动踏板。 EPB拉线调节器的停用（续） 举升并支撑车辆。 将防护塞(1) 从电子驻车制动器手动释放把手上拆下。 使用相应的拆装工具，顺时针转动直到完全释放驻车制动器拉线张紧度（可能需要50 个循环才能完全释放驻车制动器拉线张紧度）。 将防护塞安装至电子驻车制动模块。 如通过EPB开关无法释放拉线，可按下述方法使用方形工具操作： EPB拉线张紧度释放（备用） * * * 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版副标题样式 * * Upon completion of this lesson the learner will have: a short summary to review the knowledge on all learning objectives covered. receive the certificate and the training passport. receive a warm goodbye and best safe trip back home wishes. A mechanical vacuum switch is installed on the vacuum hose of the brake booster : ON/OFF by vacuum pressure A vacuum pump is installed below of the vacuum booster : ON/OFF by the vacuum switch The vacuum pump assembly consists of the vacuum pump, the