拖拉机电器系统解决方案.ppt

蓄电池 　　作为储备电源，起动发动机是由蓄电池消耗电能带动起动机的转子旋转，通过起动机的单向离合器齿轮与发动机飞轮啮合，带动发动机旋转起动，发动机又带动交流发电机运转，发出电能，交流发电机内部带有整流桥，将发出的交流电整流为12-15V直流电，通过电压调节器调节至l4V的稳定电压，提供给整车用电元件使用，使用过程中未消耗掉的电能则由蓄电池储存，以备下次起动时再用。 电瓶保养注意事项： 确保所有电气防护罩在位。 为避免发生电击和烫伤事故，保养电气系统的任何部分前必须先断开电瓶负极电缆的连接，如果还需要拆下电瓶，再拆下正极电缆。 电瓶上方不允许有火花、点燃的火柴和明火。电瓶释放出的气体可能会引起爆炸。 严禁交金属物跨在接线柱上来检查电瓶的充电情况。应用电压表或液体比重计测量充电情况。 禁止对冻结的电瓶充电；它可能会引起爆炸，应将电瓶加温到16度。 电瓶保养间隔时间－－50小时。 机车空档，发动机怠速运转1到2分钟，将发动机熄火，用湿布擦干净电瓶，清洁并根据需要紧固接头。如需清除锈迹，用四份水对一份小苏打溶液清洗端子，可将少量润滑脂涂在端子上。 电瓶充电 保持电瓶充满电，特别是在寒冷天气时。 电瓶释放出的气体会引起爆炸，所以充电时应远离烟火。 连接或断开电瓶充电器前，必须先关闭充电器。 必须在远离电瓶处最后连接搭铁和最先断开搭铁。 充电器在关闭位置时，将充电器正极接头接至电瓶正极（+）。将充电器负极接头接至拖拉机大梁，远离电瓶。 接通充电器并按照电瓶制造商的说明使用充电器，给电瓶充电。 如需断开电瓶充电器连接，先关闭充电器。先拆下充电器负极接头，然后再拆下正极接头。 蓄电池的主要作用 发动机起动时，蓄电池向起动机和点火装置供电。起动发动机时，蓄电池必须给起动机提供强大的电流。 在发电机不发电或者电压较低发动机处于低速时，蓄电池向点火系统及其他用电设备供电，同时向硅整流发电机供给励磁电流。 蓄电池存电不足，且发电机负载较少时，可将发电机的电能转变为化学能储存起来，即充电。 蓄电池还有稳定电压的作用。当发动机运转时，交流发电机向整个系统提供电流，蓄电池起稳定电器系统电压的作用。蓄电池相当于一个较大的电容器，可吸收发电机的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏，延长其使用寿命。 蓄电池的结构 蓄电池由单个的单格电池组成。 单格电池由正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔塞和电池外壳组成。 蓄电池检测方式： 蓄电池上有一透明观察孔，观察孔内显示颜色 绿色：表示蓄电池内电量充足； 黑色：表示蓄电池内电量不足，需进行机外充电； 灰白色：表示蓄电池无电，应更换蓄电池； 用电瓶比重计检查电瓶各单元电解液的比重，如果读数低于1.215，给电瓶充电，如果单元之间的差异超过0.05或如果电瓶不能充电至1.225以上，必须更换电瓶。 注意，电解液比重随温度的升高而升高，一般：27度以上每上升10度，比重加0.007。27度时，充满电的电瓶比重为1.265到1.28。 如果相隔1小时连续三次用比重计测得的比重不再升高，表示电瓶充满电。 发电机 B+(电源正极) D+(励磁电流端) E(接地端) N(中性端，拖拉机没有使用)。 发电机的作用 蓄电池的电量是有限的，不能满足拖拉机连续供电的需要。 蓄电池必须要经常充满电，以保证各种电器随时用电。 拖拉机需要充电系统来产生电能和随时给蓄电池充电。 当发动机运转时，充电系统产生的电能不但给蓄电池充电，而且向各种电器提供必要的电能。 发电机的功能 发电：用多槽带把发动机的旋转传输到皮带轮，转动电磁化的转子，在定子线圈中产生交流电流。 整流：因为定子线圈中产生的电是交流电，它不能用于车辆上安装的直流电器装置，所以利用整流器将交流电变为直流电。 调节电压：利用调节器调节发电机的电压，在发电机转速或负载发生变化时也能保持电压稳定。 发电机的工作原理 来自发动机曲轴的动力，通过风扇皮带轮，经皮带驱动发电机转子旋转。旋转的转子，其产生的磁力线将和定子绕组之间产生相对运动。便在三相绕组问产生正弦波的交变电动势。 经过三相桥式整流出直流电，而后由发电机端盖引出至B+接线柱上。 为了使发动机在低速运转时，能够很快建立起电压，以便对蓄电池及时充电，发电机的激励采用它激方法。即由蓄电池供给激励电场，使电压很快上升。 发电机在停止运转后，充电指示灯发亮，捉醒驾驶员及时将电源开关扳回OFF位置，否则蓄电池将通过磁场绕组长期放电，使蓄电池亏电，或者烧毁磁场绕组。 发电机的使用 蓄电池的极性必须是负极搭铁，不能接反。否则，会烧坏发电机或调节器的电子元件； 发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电，否则会烧坏二极管； 整流器和定子绕组连接时，禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况； 发电机与蓄电池之间的连接要牢靠，如突然断