深商大厦基础土方开挖专项施工方案.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 19 深商大厦基础土方开挖工程 专 项 施 工 方 案 xxxxxxxxx公司 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc4346 一、编制根据  PAGEREF _Toc4346 3  HYPERLINK \l _Toc9352 二、资料收集  PAGEREF _Toc9352 3  HYPERLINK \l _Toc40 三、工程概况  PAGEREF _Toc40 3  HYPERLINK \l _Toc16411 四、土方开挖  PAGEREF _Toc16411 3  HYPERLINK \l _Toc1723 五、施工重点及难点  PAGEREF _Toc1723 5  HYPERLINK \l _Toc25253 六、应急措施  PAGEREF _Toc25253 7  HYPERLINK \l _Toc13815 七、资源配置  PAGEREF _Toc13815 8  HYPERLINK \l _Toc25474 八、总体施工顺序及总体施工构想  PAGEREF _Toc25474 9  HYPERLINK \l _Toc3659 九、安全保证措施  PAGEREF _Toc3659 11  一、编制根据 1、按现行的施工安全规范。 2、本工程施工图和现场施工条件。 3、公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。 二、资料收集 土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线和已施工的工程桩资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、工程桩等实际情况，确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案。 三、工程概况 1、建筑概况：本工程为南通深商置业有限公司投资开发的商业项目，本次开挖基坑东西总长103m，南北宽为60m，基础埋深11-13m，本基坑等级二（三）级。开挖土方约5.76万m3，运距7km左右，工期为60日历天。 2、地理位置及环境条件：本工程地处南通开发区达十路与城兴路交汇处的西南角，桩筏基础二层地下室。本基坑地下室外墙距东侧红线7-18m的三角形带，地下室南、西侧均为正在开发的相邻单位待建项目。本基坑重点为与之平行的北侧马路城兴路，距离为8m，马路下铺设有供电通讯水管等地下管线，是本项目支护保护的重点，故其余为自然放坡处理。 四、土方开挖 本工程范围不大但深度较深，应在挖土前半个月开泵先行降水，降水至设计标高后分块分层放屁逐层开挖，坑底留50cm人工挖除。 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物的位置和场地的定位控制线、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 采用机械开挖，人工配合的方法进行。现场选用1m3履带式反铲挖掘机4台，运土距离按根据建设单位指定的地点计算，配置自卸汽车30台，可以满足施工要求。 土方开挖时必须密切配合测量放线，严格控制标高、几何尺寸，严防超挖、少挖现象，机械开挖时不能到位的坑壁、坑底、基坑边及地梁壁、土层由人工修整。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 基础开挖到设计深度，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。 基础清底完毕后，及时邀请建设单位、设计单位、勘察单位、质监站、监理等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。 开挖出来的土方应作及时清理。先做好土方平衡计算，征求建设单位意见，需回填部分尽量不外运，等按要求回填后，才把多余的土方运到建设单位指定的弃土点，以节约投资。多余的土方应一次运至弃土处，避免二次运输。避免雨天开挖土方。 五、施工重点及难点 （一）施工重点及难点 1）、我公司一如既往的秉承 “质量、安全、工期、文明服务”的宗旨。 2）、总承包方的全面、有效管理直接关系到工程成本、质量、工期，如何进行科学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。 3）、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。 4）、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司的施工管理经验，我公司确定以下几个方面作为各阶段的施工控制重、难点： （1）土方开挖量大，开挖面积大，给施工上带来较大的困难。 （2）施工测量定位放线（重点是总平定位及标高、放线控制）； （3）基础施工的质量保证措施； （4）质量、安全、文明、环保的措施及控制； （5）施工总平面管理； （6）基坑边坡的安全稳定； （7）地下管线的保护； （二） 施工对策 针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，保证重点，