3307自卸汽车车箱改造修复工艺.docVIP

Ⅱ一７８ 著下降，排尘效率提高（不小于８０％），延长 了风机的使用寿命，有力地减轻了该系统的 维护、使用的成本压力，为公司同类风机改 造提供了借鉴经验。我们拟将对该车间的铸 瓦熔炉的抽风排尘系统进行类似的改造。 参考文献： １、《机械工程手册》，第７６篇，通风 机、鼓风机、压缩机，机械工业出版社， １９７９。 ２、《机修手册》，第五篇，第四册，风  ２０１０年海南省机械工程学会 ４、《急变流场对风机性能及现场测试的 影响》，聂能光、赵常占，风机技术，１９８３ 年，第１期。 ５、《矿山机电设备使用与维修》，黄开 启、古莹奎编，化学工业出版社，２００９。 作者简介： 林崧、男、１９７３年５月２日生、机械工程 师、海南矿业股份有限公司露天采矿部机修车 间 邮编：５７２７００ 电话：０８９８ 机、水泵、真空泵的修理，机械工业出版 社，１９８６。 ３、《风机节能与降噪》，聂能光，东北 工学院，１９８７。 ３３０７自卸汽车的车箱改造修复工艺 郑国强 （海南省昌江县海钢矿业股份有限公司露天采矿部，５７２７００） 摘要：由于车箱存在缺陷，致使车箱损坏过快，带来大量维修工作量，维修成本增加。需对其 改造，提高产品质量，延长使用寿命，为企业节本增效，从而创造经济效益。 关键词：车箱、改造、耐磨板、节本降耗  海南省海钢矿业股份有限公司在矿山上 使用的矿石运输设备３３０７自卸重型汽车，该 车现已是采场矿石的主要运输工具。矿石的 开采己深入到离地面有六十米的层面上开， 目前公司有２８台这种车，每年的矿石采剥产 量有九百多万吨，全靠这种车把矿石从矿槽 底层运到层面上加工。它的核定载重量是 ４５吨，由于路面坡度大又长而且颠簸，又是  重载爬坡。每年该车的车箱损坏严重而且又 多。已经影响车辆的生产使用，一方面造成维 修工作量多，另一方面增加了维修成本。对 此，针对该车的车箱结构进行改造，结合我们的 使用维护经验。对此做一些改进方法。 １车箱严重损坏的原因分析 １．１车箱结构设计存在缺陷 根据我们多年使用的维护经验，这种车的车 丌１十它的顶边是ｆｔ】ＩＯｍｍＪ。｜ｇ的钢板呈㈨孤 形制造的，在装运矿石时该部位在铲目【铲装 矿右容易碰捧刮．１Ｎ它的这种结尚设汁稚容 易受刮乖物的冲击受ｎ致使谆部位搬ｈＪ：帆敲 砷偏变形此种世计幽存小合妇１ 以敛＾？矿山 ”采环境下很快就柳坏ｒ从而加快年箱的批 坏Ｈ此这个部位必须改进才能减轻＃ｌ坏０ 能增强它的ｎｆ拈性． ２改造修复工艺方案 由于它的这种结构．汽车在采场主婴运 输的是矿石，矿石刚经过爆破出来，石头形 状又夫叉尖锐而Ｈ很重，经过铲机把矿石装 到车箱里．这之间，“生的摩擦碰撞，对车箱 的癌部和侧而造成脚损和ｆｒ｜｜击长‘ｒ累月， １箱底部易开裂损坏．严重影响午箱的使用 寿命见罔２ 由于Ｅ的这种结构进计过早过决地毕致 乍箱底ｉｆ！｜攒坏以致小得小进行牛箱人修｝ｆ 划ｊ州≈年都世凼此大修八儿个１箱，这 种车箱维修起来既麻烦叉牦时．井导致戚４ｘ增 加，而Ｒ给焊工造成的工作量很大，所【Ｉ必须Ｌ叟 造原有的修复方案．才能挺高牟箱的，“ｒ％质 髓延长它的寿命周期， ２ １底部钎４板的材料选Ｈｊ 凼ｆ箱的底部是丰蜚的承拽咖晰用的剌 料的艘度必０｛较高而Ｈ必颁耐廓，０能适台 使用在这种车箱Ｅ应用．车箱才能经九耐用． 而原先所用的钢板硬崖和耐磨性都差些，新以 修复好后的乍箱在投入使用后底咖就较陕 受到损坏．使门ｊ寿命小耻燃．后来，嫂刚址ｒ］ 由于它的车箱底『的选种设计结掏它的 装拽小Ｃ、是冉车箱的一ｌｔ言Ｉ；而日芝是叫陷Ｆ 士的牟辆芒Ｅ运ｊ裔打过程中，由于汽车的 振动性大，易广生共摭，矿石ｎ．这种车箱易 产牛哮擦敛使Ｆ石对俐扳产牛的摩擦力 九冲击力ｊ虽，从『ｎＪ加快ｒ钠饭的摩损变 形＊外，ｒｄ机在撵仵毕升缶【卸拽时，花的 时间就Ｋ也加大发动机的负荷 的悍达４５０钢板。此种钢板经过特制淬火处 理钢板的馊』：宴！和耐磨性｛好ｍＪ Ｈ它易机加 Ｔ和焊接为了提高车箱的质世忡能．用这种 钢板代特原有的钢板可“大大提高底而的耐 磨性等。 ２．２底面钾９板结构的政造 原有的车箱底面的结构的承裁中心在底面 的中心，容易使所载物品产牛附着力、向心 Ｉ ２乍箱的删Ｉｆ，项部设计水合删 山杠倾倒物－怙口『由十底部的ｔ前部和后尾 ３３０７’的乍箱删断顶边制作虻用３ 部小是＾一个水平血ｈ当卸裁矿右时，ｒ前 部矿石．对后培部底面特产牛较大的冲占』Ｊ和 摩擦运动，使底而受巾撞易变形最终引起下 滑阻儿大．从而增大ｒ摩擦．矿右就不释易舟 自身晕力作川ｒ｝｝｝出车耥这样就加快对胍部  改造前 ■｝ Ｈ３ ＠一 钢板的胖损冲．ｈ坐形ｊ笠成午箱的过陡损坏寿 命缩短所以，睫而的钢板结构根据受力状况 的分析，噍更