特油CA压缩机长周期运行攻关汇编.doc

特油C101A压缩机长周期运行攻关 ] 单位名称：洛阳三隆安装检修有限公司 小组名称：机泵车间动力班QC小组 小组类型：问题解决型 发 表 人：寇凤海 目 录 一、基本概况 ································第3页 二、选择课题 ································第4页 三、现状调查 ································第5页 四、设定目标·································第6页 五、分析原因·································第6页 六、制定对策································第11页 七、对策实施································第11页 八、效果检查································第12页 九、制定巩固措施····························第14页 十、总结及下一步打算························第15页 前 言 洛阳三隆安装检修有限公司机泵车间动力班维护的洛阳金达特种油品厂有两台新氢/循环氢压缩C101A/B。该压缩机是该厂的重要设备，担负着向特种油装置供应新氢及循环氢的任务，属于常年无间歇运行，生产任务量大，它的平稳运行直接关系到特种油装置的长周期满负荷生产的任务。因该设备属于往复型压缩机，存在故障较多，经常停机检修，影响装置平稳生产，极大的增加了操作工人及检修工人的劳动强度，更换配件费用较高，造成企业经济效益下降。故障中尤以气阀故障居多，经常造成排气压力低、杂音等，每次拆检均发现弹簧折断、阀片损坏、气阀密封面磨损严重。本次攻关的目的就是解决C101A气阀频繁故障的问题，使C101A能够长周期稳定运行。 一、基本概况 动力班QC小组是一个攻关能力强的优秀QC小组，由车间主任亲自带队，小组成员由高工、高级技师和技师等组成，并在中石化洛阳分公司历年的大检修中，小组成员多次荣获“百名勇士”、“装置维护专家”的荣誉称号，是一个技术水平高、质量意识强的先进QC小组。小组的QC成果曾多次荣获洛阳市QC成果评比一等奖、河南省QC成果评比三等奖。使小组成员更加深刻的认识到质量工作的重要性，为小组的QC活动打下了坚实的基础，增强了小组解决实际问题的能力。 QC小组成员目录： 姓 名 职 务 职 称 年 龄 文化程度 组内分工 蒋中胜 副主任 高级工程师 43 本科 组 长 白聪俐 技术员 工程师 32 本科 副组长 何建全 班 长 高级技师 46 中技 组 员 李冠章 副班长 技 师 40 中技 组 员 吕志勇 主修一 技 师 36 中技 组 员 寇凤海 班组技术员 工程师 27 本科 组 员 司滕 主修二 助工 24 本科 组 员 牛委托 23 专科 组 员 二、选择课题 为了彻底解决C101A气阀频繁损坏故障，小组集思广益，从以下6个方面进行分析，选择课题。 三、现状调查 针对C101A压缩机气阀故障而导致设备故障的情况，小组统计了2011年11月~2012年6月的故障情况: 故障日期 气阀故障 电机故障 冷却水故障 稀油站故障 其他 2011.11 1 2011.12 2 2012.01 2 1 2012.02 1 1 2012.03 2 1 2012.04 2 2012.05 2 1 1 2012.06 1 1 合计 13 1 2 1 2 故障分析排列图 影响因素频数统计表 影响因素 频　　数 累计频数 累计频率 气阀故障 13 13 68.42% 冷却水故障 2 15 78.95% 其他 2 17 89.47% 稀油站故障 1 18 94.75% 电机故障 1 19 100% 通过故障统计和累计频率计算,我们小组找出影响C101A故障的A类因素是气阀故障 四、设定目标 通过对C101A压缩机的故障统计,小组确定了A类因素,下一步小组通过对该压缩机的现状进行讨论,从而确定目标. C101A压缩机运行周期短，故障频率高，在240天内共出现13次以气阀故障，平均约合每18天就要因为气阀故障停机检修，非常频繁，严重影响生产平稳，并且增加操作工人和检修工人的劳动强度。根据公司要求，参照资料及行业规范标准，并依据本压缩机的自身特点，小组制定目标计划，消除气阀故障，将气阀寿命延长至180左右。 五、分析原因 目标确定后，小组立即着手对A类因素气阀故障进行分析，希望找到主要原因，早日解决C101A频繁故障的问题，确保